Перевозчики требуют повышения тарифов
04.10.2021, 15:39

Представители Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) требуют повышения тарифов на проезд в пассажирском транспорте.
По их словам, в результате обсуждений с компаниями, которые обслуживают регулярные национальные маршруты, установлено, что операторы больше не могут покрывать свои расходы, причем эта тенденция усиливается еще с первой волны повышения цен на дизельное топливо в начале этого года. В обращении к заместителю премьер-министра и министру инфраструктуры и регионального развития Андрею Спыну APOTA просит выполнять расчеты и утверждать тариф на автобусные перевозки, а также тариф на регулярные районные и международные автоперевозки пассажиров, передает IPN.
В Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков уточняют, что в условиях пандемической ситуации, которая длится уже более полутора лет, пассажиропоток существенно сократился, а из отрасли уволились более 1500 водителей. При этом инвестиций в обновление автобусного парка больше нет, а почти 20% от общего количества регулярных рейсов не выполняются. Ко всему этому добавляется ежедневное подорожание дизельного топлива, - говорят перевозчики.
APOTA подчеркивает, что последний раз тариф на регулярные пассажирские перевозки утверждался в декабре 2019 года, что произошло в результате организованных транспортными компаниями протестов. В надежде, что тариф будет рассчитываться и утверждаться ежегодно и что многие другие проблемы отрасли будут решены путем подписания и исполнения проекта меморандума, перевозчики приняли утвержденный тариф. Однако это обязательство, взятое министерством, не выполняется.
„Обращаем внимание на то, что сегодня мы работаем по тарифу 0,6 лея/км, что всего на 0,02 лея выше тарифа, установленного экспертным отчетом по ситуации в августе 2012 г., основанным на расчетах дизельного топлива в 15,6 лея/литр, зарплата водителя составляет 1200 лей/месяц”, - сказано в обращении.
В 2009 году министерство провело расчеты и утвердило тариф в размере 0,38 лея/км, в 2013 году - тариф 0,48 лея/км, а в 2019 году - тариф 0,60 лея/км.
По их словам, в результате обсуждений с компаниями, которые обслуживают регулярные национальные маршруты, установлено, что операторы больше не могут покрывать свои расходы, причем эта тенденция усиливается еще с первой волны повышения цен на дизельное топливо в начале этого года. В обращении к заместителю премьер-министра и министру инфраструктуры и регионального развития Андрею Спыну APOTA просит выполнять расчеты и утверждать тариф на автобусные перевозки, а также тариф на регулярные районные и международные автоперевозки пассажиров, передает IPN.
В Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков уточняют, что в условиях пандемической ситуации, которая длится уже более полутора лет, пассажиропоток существенно сократился, а из отрасли уволились более 1500 водителей. При этом инвестиций в обновление автобусного парка больше нет, а почти 20% от общего количества регулярных рейсов не выполняются. Ко всему этому добавляется ежедневное подорожание дизельного топлива, - говорят перевозчики.
APOTA подчеркивает, что последний раз тариф на регулярные пассажирские перевозки утверждался в декабре 2019 года, что произошло в результате организованных транспортными компаниями протестов. В надежде, что тариф будет рассчитываться и утверждаться ежегодно и что многие другие проблемы отрасли будут решены путем подписания и исполнения проекта меморандума, перевозчики приняли утвержденный тариф. Однако это обязательство, взятое министерством, не выполняется.
„Обращаем внимание на то, что сегодня мы работаем по тарифу 0,6 лея/км, что всего на 0,02 лея выше тарифа, установленного экспертным отчетом по ситуации в августе 2012 г., основанным на расчетах дизельного топлива в 15,6 лея/литр, зарплата водителя составляет 1200 лей/месяц”, - сказано в обращении.
В 2009 году министерство провело расчеты и утвердило тариф в размере 0,38 лея/км, в 2013 году - тариф 0,48 лея/км, а в 2019 году - тариф 0,60 лея/км.
Новости по теме
- Вчера, 16:00
- Вчера, 09:27
- Вчера, 09:22
- 25.02, 19:26
- 25.02, 18:48
- 25.02, 16:46
- 25.02, 12:03
- 25.02, 12:00
- 25.02, 09:10
- 25.02, 09:04
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 16:00
- Вчера, 09:27
- Вчера, 09:22
- 25.02, 19:26
- 25.02, 18:48
- 25.02, 16:46
- 25.02, 12:03
- 25.02, 12:00
- 25.02, 09:10
- 25.02, 09:04