Политика

Началась продажа дворца культуры железнодорожников в Кишиневе, сообщил Спутник Молдова. Совет директоров ЖДМ подал запрос в агентство публичной собственности о продаже ряда активов. 

«Правительство странным образом оправдывает свои планы продать здание дворца железнодорожников - мол, оно приносит убытки в 5 миллионов лей в год, - комментирует журналист Дмитрий Чубашенко. - По такой логике здания президентуры, парламента, правительства и министерств давно надо было продать - сами здания дохода не приносят, а ущерб, который наносят сидящие в этих зданиях люди, не поддается никакому измерению».

10 марта начнутся массовые увольнения железнодорожников, сообщил председатель профсоюзного комитета Окницкого узла Дмитрий Фисюк. По его словам, люди больше не могут работать без зарплаты. Между тем все, кто возглавлял дорогу в последние 20 лет, как бы ни в чем не виноваты. Например, бывший министр транспорта, экс-министр обороны Анатол Шалару живет в Румынии и оттуда комментирует проходящие в Молдове события. На родине не появляется. Почему? 

Железнодорожный парк, модернизированный при Шалару, близок к краху. Из пяти единиц только две все еще находятся в рабочем состоянии, одна из них работает только с помощью маневрового локомотива, заявил министр инфраструктуры Владимир Боля в эфире программы «Cutia Neagră», сообщает Mybusiness.md со ссылкой на Bani.md. 

По его словам, один из локомотивов работает на маршруте Кишинев-Унгены, а второй, предназначенный для маршрута на Яссы, имеет неисправную головку поезда и буксируется маневровым локомотивом. «Было несколько экспериментальных поездов, восстановленных в Румынии, но их вряд ли можно отремонтировать», - сказал Боля. 

В 2013 году железная дорога отремонтировала пять советских поездов в «Remar Pașcani», части группы «Grampet», которую контролирует румынский миллионер Груя Стойка. Модернизация обошлась в 11 миллионов евро. Поезда были восстановлены, когда министром транспорта был Анатол Шалару, а директором ЖДМ - Виталий Струна, который также находился под следствием по делу об отмывании денег дороги. 

Два из отремонтированных поездов несколько раз загорались. В декабре 2022 года загорелся локомотив поезда Кишинев — Яссы, а через год после реконструкции, в 2014 году, загорелся один из поездов, следовавших в Унгены. Шалару понимает, что если он появится в Молдове, у прокуратуры могут возникнуть к нему неприятные вопросы, чреватые тюрьмой. Поэтому-то один из самых ярких представителей прошлого поколения евроинтеграторов и опасается приезжать в РМ.