Политика

Правящая партия Молдовы силится объяснить возвращение Андрея Спыну в правительство... и не может, комментирует Telegram-канал «Гений Карпат».

«Майя Санду и ее немножко параллельная вселенная:

"Дан Перчун в 2014 году, после Кембриджа, пришел в министерство на пост главы отдела е-трансформации, когда я была министром. В парламенте самые важные инициативы в соцобеспечении начаты с его участием - я отметила бы компенсации, рост пенсий, рост пособий. Список длинный.

Андрей Спыну был ответственным за энергетику. По его имиджу пришелся удар, когда он пытался решить сложные проблемы - и разрешил их, когда мы столкнулись с высокими ценами. Он обеспечил страну энергоресурсами, вопреки шантажу Москвы. Впервые нам удалось [...] не зависеть от Москвы - это, Андрей, твоя заслуга. Он занимался "Европейским селом" - это успешная программа.

Господин Ефрос действовал как очень хороший координатор кризисного центра после вторжения России в Украину, он знает цену мира. В МВД начаты важные процессы, выросли способности обеспечения безопасности, министерству удалось бороться с дестабилизацией, но действия по дестабилизации продолжатся.

У нас большие ожидания".

Объяснения, откровенно говоря, бестолковые.

И депутаты PAS Инна Кошеру и Дориан Истратий только время зря потратили.

Спыну "очень хорошо знаком с процессами, которые происходят, он запускал программу "Молдавское село", он запускал программы по дорогам". Для Спыну "энергетика была вызовом в сложный  период, и любой бы не вышел с чистым лицом с этого поста, а теперь Спыну доверено другое министерство, которое занимается строительством дорог".

На вопрос, зачем Спыну убрали, чтобы через полгода вернуть, Истратий ответил так: тогда, при разделении министерства на минэнергетики и мининфраструктуры было решено оставить над инфраструктурой технократа Лилию Дабижу. Однако на вопрос, зачем ныне технократа, к которому нет претензий, поменяли на политическую и партийную фигуру, ответить уже не смог. Но добавил, что от Спыну ждут и возвращения лоукостеров в аэропорт. 

Правящая партия Молдовы продолжает жевать кактус и делать вид, что все хорошо, все всем довольны - особенно правящая партия правящей партией и особенно народ своей властью. "Раскол фракции Партии действия и солидарности не грозит. Я не знаю, кто эти 15 депутатов, которые в "группе Спыну". Я, находясь во фракции, должна бы это знать. Это все фальшивая информация, и об этом надо все время говорить".

А Андрей Спыну - так просто золотой человек, на все руки мастер, душа компании и партии, друг всех физкультурников, почетный академик всех наук и вообще душка.

Может, надо наказать вредного премьера Речана с возбуждением уголовного дела за то, что оставил на полгода правительство без Спыну? Кто-то должен за это ответить.

Кстати, интересные совпадения. Андрей Спыну, новый-старый министр в правительстве Дорина Речана, родился – или, может, отдоминировал впервые в жизни - в селе Ратуш Криулянского района.

А еще в селе Ратуш зарегистрирована неправительственная организация «Geronimo» во главе с неким Алексеем Бузу (контактным лицом НПО заявлен некий Andrei Spinu с электронной почтой sp_andrei@yahoo.com), тезкой министра социальной защиты в правительстве Дорина Речана. Спыну говорит о Бузу как о своем школьном приятеле.

 А еще мэрия села Ратуш принимала решение о выделении земли по заявлению некого Адриана Ефроса, и на него же делают ссылку в социальных сетях ратушской библиотеки.

Другими словами, Андрюша отныне отвечает за инфраструктуру и региональное развитие, труд и социальную защиту и органы внутренних дел со всей их коррупцией, преступностью и низкими зарплатами полицейских.

Золотой человек и на все руки мастер. Считаем, Дорин Речан должен уступить пост премьера.

Министр инфраструктуры Молдовы Лилия Дабижа покинула пост в разгар скандала с задержками с оплатой долга правительства перед автодорожниками за срочный ремонт трассы от Кишинева до Бульбоаки в рамках подготовки к саммиту Европейского политического сообщества.

Долг перед дорожными компаниями составляет 400 миллионов лей, в том числе за 30-километровую дорогу для саммита - почти 100 миллионов. Причем премьер Дорин Речан не смог сказать, когда именно средства будут перечислены, в то время как дорожные компании брали банковские кредиты, чтобы осуществить работы по заказу правительства, а ныне, будучи не в состоянии выплатить зарплату, столкнулись с увольнениями специалистов и в перспективе получат штрафы за неоплаченные налоги.

Министр Дабижа до своего увольнения обещала, что к концу месяца подрядчики получат средства. Но с пятницы этот вопрос уже не ее головная боль».