Город

Проездной за 972 лея

15.06.2022, 06:08
{Проездной за 972 лея } Молдавские Ведомости

Хроника необъявленной войны столичного примара с партией власти.Ион Чебан объявил о намерении обратиться в генпрокуратуру и НАЦ с запросом о правомерности действий министерства окружающей среды, которое выдало экологическое разрешение металлургическому комбинату в Рыбнице.

Почему примара Кишинева волнуют дела Рыбницы…

«Это сделка в контексте непонятных договоренностей в обмен на финансовые дивиденды, - убеждает Чебан посетителей своей страницы в соцсети. - Примэрия Кишинева представляет хронологию событий. Сначала министерство направило заводу письмо об отказе в выдаче экологических разрешений, а вскоре после этого министр публично заявил, что предприятие в неконтролируемой зоне все равно получит разрешение на пять лет».

 

По словам мэра, на отсутствие прозрачности и справедливости в деятельности министерства указывает тот факт, что письмо не опубликовано. «Краткая история завода, профиль которого – производство металлической арматуры из металлолома, свидетельствует о том, что с момента ввода в эксплуатацию в 1985 году до настоящего времени здесь не было экологического контроля, - возмущается Чебан. - На предприятии действует устаревшая система фильтров газоочистки. Нет независимой лаборатории для измерения выбросов. Управляют отходами по устаревшими стандартам. Допускается высокий процент примесей, механизм отделения металлолома от пластика, резины и т.п. не работает, что увеличивает токсичные выбросы. Никто не пытался искать радиоактивные отходы из Чернобыля, которые, как говорят, захоронены на территории завода».

Чебан уверен, что невозможно за два месяца устранить все недостатки на предприятии, куда компетентные органы РМ даже не имеют постоянного гарантированного доступа для контроля. Он возмущен тем, что ни генпрокуратура, ни НАЦ не отреагировали на появление материалов в интернет-пространстве, хотя есть подозрения в коррупции, и просит повести проверку.

… Когда с экологией все плохо и в Кишиневе?

Но ведь и самому Чебану тоже можно задать множество вопросов на тему экологии. Почему утилизация  мусора в столице идет варварским первобытным способом – путем его закапывания бульдозерами? Почему предприятия десятилетиями сливают отравленные стоки в Бык - и нет ли тут коррупционной составляющей? Почему в парках и лесопарках гибнут деревья от болезней и вредителей, и этого как бы никто не замечает?

Но ведь Чебан точно так же не ответит ни на один вопрос, как и минэкологии. Разумеется, проблема деревьев – ничто по сравнению с проблемой захоронения радиоактивных отходов. Ждем сообщений о том, кто и как их обнаружил.

Кстати, а проблемы Резины Чебан не хочет охватить – ведь они аналогичны проблемам Рыбницы? Или, может, все-таки заняться своим городом, в котором протекают водопроводные трубы, отключают воду, деревья убивают людей, голодают пенсионеры, заоблачно повышается тариф на проезд? Зачем-то продолжают закрывать киоски, лишая горожан рабочих мест, - нет ли тут коррупционной составляющей, ведь это очень выгодно крупным торговым сетям? 

И опять о повышении зарплаты!

После падения дерева-убийцы Чебан 14 июля пообщался с сотрудниками ассоциации зеленого хозяйства и сообщил, что «благодаря им Кишинев становится красивее», а потому рабочим нужно повысить зарплату. «Они приходят на работу рано утром и в любую погоду занимаются благоустройством зеленых насаждений в городе», - написал мэр на своей странице в соцсети.

Каждому начальнику кажется, что если он повысит зарплату подчиненным за чужой счет, работать ему будет легче! Какое совпадение: тысячи кишиневцев тоже приходят на работу рано утром в любую погоду – нельзя ли и для них что-то сделать? Кстати, сколько лет в лесопарках валялись деревья, упавшие после апрельского снегопада 2015 года? И сколько валятся до сих пор? Куда делась древесина? Нет ли и тут какой «составляющей»?

Поле битвы – незаконное строительство

Еще одно поле битвы мэра с центральной властью – дома, построенные незаконно.

«Одни на мероприятиях не могут даже зачитать с листа, другие выходят на пресс-конференции и несут чушь, а цены продолжают расти, и люди не знают, как справиться, - сказал Чебан. - Некоторые члены PAS выступили с требованием выселить людей из квартир, ранее купленных в незаконно построенных зданиях. Вы сошли с ума! Таких строений полгорода. Ни для кого не секрет, что бывший примар незаконно продал все участки».

Также Чебан предлагает правительству отдать примэрии разрушенное здание лицея «Real» с целью  создать там бизнес-центр для молодежи. Но кто же будет финансировать этот проект?

В ходе прямой интернет-трансляции на руинах примар пообещал, что в течение двух с половиной лет здание будет восстановлено. «Лицей - на балансе министерства образования и был заброшен во время пребывания Майи Санду на посту министра, - указал Чебан. - Здание в 20 метрах от бульвара Штефана чел Маре, в 30 метрах от НАЦ и детского центра «Artico». Два года президентства Майи Санду, год правительства PAS – у них полная власть, а здание по-прежнему выглядит ужасно. Отсюда мы выносили ведра с использованными шприцами».

Мэр вспомнил, что раньше «это был прекрасный лицей реального профиля, здесь был астрономический центр». И с руин астрономии Чебан отправился в другое учреждение, которое также было закрыто Майей Санду.

Ездить стало комфортнее?

Ну что тут скажешь? Не хотелось бы видеть, как генеральный примар столицы превращается в политического шоумена Федора Гелича. Мало кому нравится то, что делает PAS, но ведь не нравится и тариф на проезд в 6 лей.

Если бы Чебан на выборах сказал, что проездной будет стоить 972 лея, кто бы за него проголосовал? И разве все так уж прозрачно? Сколько примэрия заплатила за троллейбусы, которые в Риге продавали на металлолом по 18 тысяч евро? В себестоимость проезда вошли и купленные единицы транспорта, и провальная организация электронной оплаты проезда с десятилетней историей, и печатание проездных, которые за такие деньги никто не купит. Нужно ли было так торопиться, уничтожая маршрутки? Почему требования организаторов перевозок микробусами о повышении стоимости проезда были антисоциальными и неприемлемыми, а проезд в троллейбусе за 6 лей - это нормально? Разве ездить стало комфортнее?

Кто составлял список из 75 домов?

До сих пор неясно, из чего сложился дефицит бюджета муниципия на текущий год в 1,1 миллиарда лей. В 2020 году дефицит планировали в размере 300 миллионов, в 2019-м – 325, в 2018-м - 290,6, в 2017-м - 418 миллионов. Откуда такой скачок?

При этом нового налога на мусор собрали на сумму 100 миллионов лей, увеличили налоги на торговлю, на рекламу, парковку и другое. Эти деньги обещали потратить на ремонт подъездов, крыш, подвалов. Выяснилось, что в списке на ремонт – всего 75 домов. Составляли перечень непрозрачно, и нет ли тут тоже коррупционной составляющей?  

В стране все дорожает. А в городе?

Чебан прав, указывая на то, что в результате действий правительства все дорожает. Но ведь и город внес свой вклад в экономический прессинг на горожан.

Работающие кишиневцы, в том числе пенсионеры, дети после пятого класса будут тратить на проезд денег немеряно – либо будут ходить пешком, зато по новой тротуарной плитке. Повышать зарплату своим, создавать новые отделы в управлениях примэрии - значит делать то же самое, что делает правительство.

В общем, вопросов много. Хотя чернобыльские отходы в Рыбнице – тоже интересная тема. Видимо, продолжение последует.

Василиса ФРУНЗЕ


 

Комментарии (0) Добавить комментарии