Мировые цены на нефть и производимые из неё продукты за последние полгода сократились в 2,5 раза, в пересчёте на леи падение – вдвое, но в Молдове прейскуранты снизились на жалкие 10 процентов.

На этой неделе СМИ разнесли как благую весть о манне небесной, снизошедшей на нас, сообщение о том, что цены на бензин на заправках снизились на 30 банов, а на дизельное топливо – на 20. Если подвести итог этих периодически вбрасываемых крох от сверхдоходов нефтетрейдеров, то становится понятно, почему в Молдове так нарастает поляризация бедных и богатых. Она давно вышла за рамки разумного: в городах 10 процентов населения с самыми высокими доходами имеют этих самых доходов в 26 раз больше, чем 10 процентов с самыми низкими.

Перейдем к конкретным цифрам. Если в июне котировки барреля нефти сорта Brent достигали отметки в 115 долларов, то 13 января её можно было купить всего-то за 46,42 доллара или два с половиной раза дешевле! В тех же пропорциях подешевели мазут, дизельное топливо и бензин. По состоянию на эту же дату одна тонна мазута оценивалась в 427 долларов, дизельного топлива – в 443 и 95-го бензина – в 446,25 доллара.

Тем не менее, молдавские импортёры всё также продолжают лить крокодиловы слезы: дескать, лей уж очень сильно обесценился, а исходя из этого снижение цен на топливо на заправках носит «максимально возможный» характер. Чтобы в очередной раз обличить их и тех официальных лиц, которые задействованы в этом наглом вранье, призванном подобным фиговым листом прикрыть явный грабёж, рассмотрим динамику падения цен на бензин А-95 именно в леях. 

Уровень биржевых цен на бензин А-95 в апреле 2014 – январе 2015 года на европейском нефтерынке (Средиземноморье – Fob Med) (в долларах США и тысяч лей за 1 тонну)

В июне прошлого года эта марка бензина продавалась на европейском нефтерынке за 14,8 тысяч лей за тонну, а в последнюю неделю уже этого года за 7,3-7,4 тысячи лей с явно выраженным трендом к дальнейшему снижению. Таким образом, за литр импортёры стали платить меньше как минимум на 5 леев 25 банов. На эту сумму, естественно, не требуется начислять и НДС. В итоге потребители могли бы рассчитывать на дисконт в 6 лей и 30 банов, а розничная цена одного литра по логике должна была бы приблизиться к 12 леям.

Именно поэтому разовые подачки по 30 банов, суммарно не дотягивающие до 1 лея 80 банов, на которые в итоге снизились прейскуранты, выглядят издевательством над здравым смыслом. 

Пока что аграрии и транспортники в лице своих союзов периодически высказывают своё возмущение творимым произволом, требуя на законодательном уровне разрешить предприятиям импортировать нефтепродукты для собственных нужд без права перепродажи третьим лицам. Но поскольку их демарши спонтанны и непоследовательны, дальше деклараций дело не идёт.

Оно и не пойдёт до тех пор, пока власть не почувствует, что время пустопорожних обещаний и заверений закончилось, и на требования бизнеса и электората необходимо реагировать конкретными делами.

А коль плебс сносит любые издевательства над собой, можно и дальше до бесконечности делить хлебные места и финансовые потоки, разбазаривать казну и разворовывать публичную собственность, не обращая внимания даже на то, что страна по-прежнему остаётся без налоговой политики на текущий год и без главных финансовых документов – бюджетов всех уровней.   

Михаил ПОЙСИК, доктор экономики. Национальный институт экономических исследований АНМ