Город

На прошлой неделе по всем телеканалам показали, как город позаботился о тех, кто любит велосипедные прогулки. Специальная дорожная разметка, велопарковки, возможность аренды велосипедов в парках – все это хорошо. Особенно когда соблюдаются правила, предписанные эпидемиологической ситуацией в стране.

Но вместе с хорошей инициативой возникла и масса правовых и моральных проблем, о которых кишиневцы говорят в социальных сетях. Они возмущаются скоростью, с которой любители спорта передвигаются по парковым дорожкам, сбивая пешеходов. В результате наезда в парках столицы на этой неделе пострадала мать с малолетним ребенком, находившимся в коляске и шестилетняя девочка.

Шарахаются от любителей велосипедной гонки и пенсионеры. Они требуют вообще убрать велосипедистов из парков. Именно так поступили в дендрарии на Боюканах. Кому-то кажется, что слишком много в парках мест проката велоавтомобилей, нужно срочно ограничить число занимающихся этим видом бизнеса экономических агентов. Другие обращают внимание генпримара на то, что в парке занимаются профессиональные спортсмены из федерации велоспорта, и требуют организовать для них специальные участки, где мало отдыхающих.

Сами же велосипедисты пеняют на пешеходов: мол, те сами подвергают себя опасности, гуляя по «их части» тротуара и мешают ездить по «своей» полосе. Но где же ходить, если на «нашей» части тротуара паркуются машины и возводятся пристройки? Например, на Рышкановке после открытия магазина №1 напротив парка афганцев тротуар уменьшился до размеров тропинки. Как тут соблюдать социальную дистанцию? 

Словом, ситуация требует вмешательства столичной власти, с чем согласен и сам мэр Ион Чебан. Он пообещал, что организация движения велосипедистов в парках столицы в ближайшее время будет пересмотрена. «Мое мнение таково: велосипедистам нечего искать в парках, - говорит он. - Либо пусть ограничат скорость. За этим будут следить представители правоохранительных органов, несущие дежурство в общественных местах»

Есть надежда на то, что в ближайшее время в парках появятся специальные табло с информацией о том, что можно там делать, а что нельзя. А вот рассчитывать на полицию в этом деле – наивно.