Экономика

Семь молдавских фур застряли на таможенном посту Могилев-Подольский–Отачь

04.03.2022, 08:37
{Семь молдавских фур застряли на таможенном посту Могилев-Подольский–Отачь} Молдавские Ведомости

Семь молдавских груженных фур, следующих в город Отачь (Молдова), остаются на пограничном переходе „Могилев-Подольский” в Украине.

„Там находилось более 45 фур, они были припаркованы на специальных стоянках возле таможенного поста. С 24 февраля, когда в Украине начались боевые действия, большая часть из 45 фур пересекли границу, въехав в Республику Молдова”, - сообщила IPN советник министра инфраструктуры и регионального развития Алина Мерлич.

Мерлич уточнила, что, возможно, к оставшимся семи фурам присоединятся и другие. В связи с этим фуры, везущие товары из России, были перенаправлены по другим транспортным коридорам. „Мы обновляем информацию о новых коридорах на сайте министерства. Сообщаем, какие страны разрешают пересекать транзитом свою территорию фурам с товарами, следующим в Республику Молдова”, - пояснила Алина Мерлич. До сих пор Эстония, Латвия, Литва, Польша, Венгрия и другие страны разрешают транзитное следование фур молдавских компаний через свою территорию.

В связи с публикациями в социальных сетях о лишениях, с которыми столкнулись молдавские дальнобойщики на украинско-молдавской границе, Мерлич сообщила, что министерство мониторит эту тему. „Министерство поддерживает прямые контакты с компаниями-грузоперевозчиками, которым выдает разрешения Национальное агентство автомобильного транспорта. К нам не поступали просьбы привезти находящимся на таможне дальнобойщикам продукты или что-либо еще. Представители некоторых компаний уточнили, что в этом нет необходимости, поскольку рядом с упомянутым погранпереходом есть столовые, магазины”, — рассказала Алина Мерлич.

„Если на пограничном переходе в Могилев-Подольскоме есть молдавские водители, которые в чем-то нуждаются, то им будет лучше написать непосредственно в министерство, и мы сумеем вмешаться гораздо быстрее”, - сообщил представитель Министерства инфраструктуры и регионального развития.


Комментарии (0) Добавить комментарии