Слусарь требует расследовать причины банкротства железной дороги
27.01.2021, 06:44
Заместитель председателя "Платформы DA" и вице-спикер парламента Александр Слусарь возмущен задержками с проведением парламентских слушаний о ситуации на "Железной дороге Молдовы" (ЖДМ) в профильной комиссии законодательного органа. Как передает "ИНФОТАГ", он заявил во вторник, что будет добиваться рассмотрения этого вопроса на Высшем совете безопасности.
По его словам, госпредприятие "стремятся купить за бесценок люди из клана Додона".
"Предприятием более года руководит временно исполняющий обязанности директора Андриан Ончану - коллега Игоря Додона по факультету, который никогда не работал до этого в сфере железнодорожного транспорта и чье назначение стало настоящим шоком для большинства социалистов. Никто не может объяснить, почему Агентство публичной собственности до сих пор не организовало конкурс на выбор постоянного директора. Первым заместителем директора ЖДМ был назначен муниципальный советник от ПСРМ Виталий Мукан, который также никогда не занимался железнодорожным транспортом. А родственник Игоря Николаевича - Сергей Додон стал заместителем директора службы безопасности", - возмутился Слусарь.
По его словам, при таком руководстве всего за год стратегическое предприятие с годовым оборотом более 1 млрд. леев и почти 8 500 сотрудниками оказалось на грани банкротства.
"Пандемия стала просто ширмой для преступной группировки, которая разрушает компанию. Очень много вопросов по закупке топлива, продаже черных металлов, аренде помещений и кадровой политике. Подозрительным совпадением является и то, что после смены руководства компании в Киеве против ЖДМ возобновился судебный процесс о взыскании 70 млн. евро, что грозит сделать предприятие неплатежеспособным", - сигнализировал Слусарь.
По его словам, госпредприятие "стремятся купить за бесценок люди из клана Додона".
"Предприятием более года руководит временно исполняющий обязанности директора Андриан Ончану - коллега Игоря Додона по факультету, который никогда не работал до этого в сфере железнодорожного транспорта и чье назначение стало настоящим шоком для большинства социалистов. Никто не может объяснить, почему Агентство публичной собственности до сих пор не организовало конкурс на выбор постоянного директора. Первым заместителем директора ЖДМ был назначен муниципальный советник от ПСРМ Виталий Мукан, который также никогда не занимался железнодорожным транспортом. А родственник Игоря Николаевича - Сергей Додон стал заместителем директора службы безопасности", - возмутился Слусарь.
По его словам, при таком руководстве всего за год стратегическое предприятие с годовым оборотом более 1 млрд. леев и почти 8 500 сотрудниками оказалось на грани банкротства.
"Пандемия стала просто ширмой для преступной группировки, которая разрушает компанию. Очень много вопросов по закупке топлива, продаже черных металлов, аренде помещений и кадровой политике. Подозрительным совпадением является и то, что после смены руководства компании в Киеве против ЖДМ возобновился судебный процесс о взыскании 70 млн. евро, что грозит сделать предприятие неплатежеспособным", - сигнализировал Слусарь.
Новости по теме
- Сегодня, 17:05
- Сегодня, 14:08
- Сегодня, 14:02
- Сегодня, 11:59
- Сегодня, 11:07
- Сегодня, 10:43
- Сегодня, 06:36
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 15:00
- Вчера, 11:27
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 17:05
- Сегодня, 14:08
- Сегодня, 14:02
- Сегодня, 11:59
- Сегодня, 11:07
- Сегодня, 10:43
- Сегодня, 06:36
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 15:00
- Вчера, 11:27
Молдовагаз подарила газпрому 38 млн $.
C 2011 года газпром перешёл на европейские цены (400 $ за 1000 м3) с молдовагаз, по сравнению с 160 $ за 1000 м3 в 2006 году. А где европейские цены в 2020 году? Кто забыл пересчитать цены? Кишиневские или московские специалисты? На кого работает руководство молдлвагаз? Если европеские цены, то и при низких ценах.
В 2020 году, второе полугодие,
СНГ -136 $ за 1000 м3
Европа -110 $ за 1000 м3
Россия -56 $ за 1000 м3.
Молдова - 168 $ за 1000 м3, на 23% дороже чем для СНГ (переплатили 38 млн $), на 52 % дороже чем для Европы (переплатили 87 млн $). Где деньги ? Игорь и зина, отличные переговорщики. Чем занимается посол молдавии в москве?