Украинец приспособил автомобиль ездить на дровах
26.11.2015, 12:02
Майдан поставил над Украиной такое правительство, которое за короткий срок значительно ухудшило жизнь простых граждан. Чтобы выжить под властью Майдана, украинцы иногда вынуждены проявлять чудеса изобретательности.
С приходом энергетического кризиса и повышением цен на газ и топливо люди все чаще стали интересоваться альтернативными видами энергии, переходить на твердотопливные котлы. Оригинально подошел к решению этой проблемы 36-летний Евгений Коливан с Черниговщины.
— Мой «Опель» может ехать и на бензине и на дровах, — рассказывает Евгений. — Автомобиль не новый, 1986-го года выпуска. Переделать его я решил прошлой зимой. Из-за подорожания бензина ездить на работу стало дорого, вот я и придумал альтернативный вариант. Легче на дровах ездить, чем крутить педали велосипеда. Переделать машину было нетрудно. По специальности я учитель физики и математики. Несколько лет работал в школе, а сейчас занимаюсь ремонтом автомобилей на частной СТО. В багажник я прикрепил металлическую бочку и бидон, в которые закладываются дрова. Они тлеют, выделяя газ, который фильтруется, охлаждается и по трубам подается в двигатель.
В двигателе никаких переделок нет. На дровах мне ездить и удобно, и дешево. Считаю, что для сельской местности это хороший вариант. 20 килограммов дров уходит на 100 километров. Следовательно на такое расстояние уходит всего 10 гривен. Экономия существенная, если сравнить с ценами на бензин — в среднем 20 гривен за литр. До 100 километров в час на дровах машина разгоняется за 1 минуту и 35 секунд. А вообще это зависит от качества дров, их влажности. Подбрасывать в «топку» я могу и пластиковые бутылки, но чаще всего это обычные сосновые дрова. Лучшее топливо — сухой шелковицы. На нем не едешь, а летишь!
Ездить на дровах еще и экологически. Из выхлопной трубы «Опеля» выходят лишь водяной пар и диоксид углерода.
— Как другие водители реагируют на Ваш автомобиль?
— Удивляются, фотографируют. Однажды меня остановили гаишники, чтобы расспросить, как я так переоборудовал «Опеля». Даже документов не спросили. Скоро будет год, как я стал ездить на дровах, и еще ни разу не пожалел об этом. За это время «намотал» более чем 7 тысяч километров. Сэкономил около 15 тысяч гривен. Поскольку местность на Черниговщине лесистая, то «заправок» дороге хватает. Достал из багажника пилу, которую я в шутку называю «заправочним пистолетом», распилил сухие ветки — и вперед. Если же останавливаться никогда или заехал в поле, то можно перейти на бензин.
Источник: соцсети
С приходом энергетического кризиса и повышением цен на газ и топливо люди все чаще стали интересоваться альтернативными видами энергии, переходить на твердотопливные котлы. Оригинально подошел к решению этой проблемы 36-летний Евгений Коливан с Черниговщины.
— Мой «Опель» может ехать и на бензине и на дровах, — рассказывает Евгений. — Автомобиль не новый, 1986-го года выпуска. Переделать его я решил прошлой зимой. Из-за подорожания бензина ездить на работу стало дорого, вот я и придумал альтернативный вариант. Легче на дровах ездить, чем крутить педали велосипеда. Переделать машину было нетрудно. По специальности я учитель физики и математики. Несколько лет работал в школе, а сейчас занимаюсь ремонтом автомобилей на частной СТО. В багажник я прикрепил металлическую бочку и бидон, в которые закладываются дрова. Они тлеют, выделяя газ, который фильтруется, охлаждается и по трубам подается в двигатель.
В двигателе никаких переделок нет. На дровах мне ездить и удобно, и дешево. Считаю, что для сельской местности это хороший вариант. 20 килограммов дров уходит на 100 километров. Следовательно на такое расстояние уходит всего 10 гривен. Экономия существенная, если сравнить с ценами на бензин — в среднем 20 гривен за литр. До 100 километров в час на дровах машина разгоняется за 1 минуту и 35 секунд. А вообще это зависит от качества дров, их влажности. Подбрасывать в «топку» я могу и пластиковые бутылки, но чаще всего это обычные сосновые дрова. Лучшее топливо — сухой шелковицы. На нем не едешь, а летишь!
Ездить на дровах еще и экологически. Из выхлопной трубы «Опеля» выходят лишь водяной пар и диоксид углерода.
— Как другие водители реагируют на Ваш автомобиль?
— Удивляются, фотографируют. Однажды меня остановили гаишники, чтобы расспросить, как я так переоборудовал «Опеля». Даже документов не спросили. Скоро будет год, как я стал ездить на дровах, и еще ни разу не пожалел об этом. За это время «намотал» более чем 7 тысяч километров. Сэкономил около 15 тысяч гривен. Поскольку местность на Черниговщине лесистая, то «заправок» дороге хватает. Достал из багажника пилу, которую я в шутку называю «заправочним пистолетом», распилил сухие ветки — и вперед. Если же останавливаться никогда или заехал в поле, то можно перейти на бензин.
Источник: соцсети
Новости по теме
- 27.11, 13:34
- 27.11, 12:55
- 27.11, 09:30
- 26.11, 12:46
- 18.11, 14:12
- 15.11, 16:45
- 12.11, 08:14
- 11.11, 08:10
- 07.11, 16:01
- 05.11, 13:45
Комментарии (1) Добавить комментарии
Новости по теме
- 27.11, 13:34
- 27.11, 12:55
- 27.11, 09:30
- 26.11, 12:46
- 18.11, 14:12
- 15.11, 16:45
- 12.11, 08:14
- 11.11, 08:10
- 07.11, 16:01
- 05.11, 13:45
Т.е. "жить стало лучше, жить стало веселее"..)..Прогресс на лицо..
Пусть в говне, но без клятих москалей..)))