Город

«Проехал я по улице Инкулец и нашел одни бранные слова в адрес примэрии столицы. Уважаемые примар и сотрудники примэрии, что происходит, как такое стало возможно?

Тротуар уложен под углом. Водоотвод – ржавые трубы, вода отведена прямо на тротуар и будет стекать по нему. Дальше - больше: автобусная остановка вообще на проезжей части. Здесь нет тротуара, и люди стоят там, где едут машины, чтобы сесть в автобус! При этом знаки остановки  установлены на столбах.  

Как это разрешили, кто проектировал, кто проводил и, самое важное, кто принимал такие работы? По поводу фирменных примэрийских столбов посредине узкого тротуара надоело возмущаться, это уже стало привычным. Их не переносят, просто оставляют и закатывают в асфальт.

Ко мне подошел строитель и спросил – а что не так? Все не так, уважаемый! Все не так! Улица Инкулец с большим количеством проблем – но почему-то в процессе ее благоустройства практически не решена ни одна проблема. Не менее странно и то, что ее благоустройство совпало со строительством и открытием торгового центра «Kaufland». Наверно просто совпадение… Ну так сделайте что-то качественное, раз уж так «совпало».

Ах да, для этого нужны грамотные люди. С этим, как видно, точно большие проблемы. Последний из «могикан» господин Болдеску - и тот уволился. С ним во многом приходилось спорить, но он, по сути, единственный, кто от примэрии принимал активное участие практически во всех слушаниях стратегии развития Кишинева. А сейчас кто? Не знаю, как можно дальше замалчивать глубокий управленческий и интеллектуальный кризис в примэрии Кишинева.  Пора об этом говорить!».

Этот пост выложил в Facebook Роман Гунявый. Последовал ответ: «Экономический агент, который недавно возвел здесь строение, за свой счет уложил данную плитку, но на этой части улицы Инкулец тротуар из-за рельефных особенностей есть только по одной стороне. Также данный экономический агент обязался за свой счет исправить эту ситуацию».

То есть экономический агент не проектирует, его проект не утверждают, не верифицируют и не выдают авторизацию? «А какое отношение экономический агент имеет к остановке общественного транспорта на проезжей части без тротуара? – спрашивает Роман Гунявый. - И еще вопрос: а у нас что, экономический агент на основании своей документации может проектировать и осуществлять работы с публичной собственностью – или все-таки примэрия согласовывает и утверждает эти работы?».

Василиса ФРУНЗЕ