Город

В Кишинёве на 95 АЗС больше, чем планировалось

25.12.2015, 12:08
{В Кишинёве на 95 АЗС больше, чем планировалось } Молдавские Ведомости
Количество АЗС в Кишиневе превышает одобренную муниципальным советом в 2011 г. схему их расположения на 95 единиц. Об этом заявил в четверг на пресс-конференции в агентстве "ИНФОТАГ" директор городского Экологического движения Владимир Гараба.

По его словам, документ предусматривал строительство 37 АЗС, помимо 81, которые на тот момент уже существовали в молдавской столице. "Сейчас в городе функционируют 217 АЗС, причем, новые вырастают буквально за ночь. При этом не учитываются требования относительно расстояния между станциями, правомерность новой АЗС в районе и количество автомобилей, которые могут воспользоваться ее услугами", - сказал Гараба. 

Он отметил, что для строительства АЗС, нужны заключения экологических экспертов и согласие местных жителей, однако ни того, ни другого порой у застройщика нет. "Форма согласия со стороны жителей достаточно размыта, в законе не прописан конкретный документ, посредством которого жильцы могут выразить свое согласие или несогласие", - сказал эколог. 

В качестве примера нарушений он привел случай строительства АЗС на Скулянке в парке Alunelul. Отмечается, что местные власти приостановили строительные работы, однако жильцы дома утверждают, что компания Xpetrol Grup продолжает строительство ночью. Жительница одного из ближайших домов Лидия Цуркану от лица всех жильцов раскритиковала местные власти: "Наш 17-этажный дом находится у дороги, много больных людей, у некоторых рак. Мало того, что выхлопные газы, так теперь и вовсе негде гулять с детьми. Единственный лицей на Скулянке, а дети идут учиться через АЗС. Это не город заправок, мы не должны жертвовать своим здоровьем ради чьих-то доходов", - считает она. 

Директор Агентства по инспекции и реставрации памятников и член МСК Ион Штефэницэ сказал, что "строительство АЗС ведется с нарушением закона": "Еврейское кладбище, рядом с которым идут работы, включено в государственный регистр памятников, поэтому строительство должно координироваться с Национальным советом исторических памятников при министерстве культуры. Экономическим агентам пора перестать решать дела по телефону и посредством коррупции, потому что город должен развиваться через призму закона, а не хаотично".

Эксперты предложили для решения проблемы остановить выдачу лицензий на строительство АЗС, проверить состояние уже имеющихся станций и их влияние на экологию, а также составить новую Схему расположения АЗС и найти новые места для тех станций, на которые уже есть лицензия, но строительные работы ещё не начались.

Комментарии (0) Добавить комментарии