В Молдове реконструируют мост, который никому не нужен
Железнодорожный мост Кантемир-Фэлчиу, соединяющий через Прут Кантемирский район Республики Молдова и румынский жудец Васлуй, будет восстановлен к маю нынешнего года.
Об этом 13 декабря заявил вице-премьер, министр регионального развития и инфраструктуры Владимир Боля на встрече министров транспорта Молдовы, Румынии и Украины, а также представителей ЕС и США в формате QUINT, организованной под эгидой Генерального директората по мобильности и транспорту (MOVE) Европейской комиссии, которая прошла в Кишиневе. На ней обсуждались общие приоритеты в развитии транспортной инфраструктуры и стратегических коридоров в Дунайском регионе.
«Республика Молдова продолжает наращивать усилия по модернизации своей транспортной инфраструктуры для обеспечения лучшей связи с ЕС. Мы уделяем первостепенное внимание восстановлению железнодорожной инфраструктуры и прилагаем все усилия для выявления наилучших вариантов максимального использования железных дорог. Наша цель - перейти с автомобильных перевозок на железнодорожные, чтобы облегчить транзит грузов по международным транспортным коридорам, - сообщил Боля.
Он уточнил, что власти Молдовы восстановят участок железной дороги длиной 1,8 километра, закрытый в 1992 году из-за оползней, при этом мост останется исключительно железнодорожным.
Присутствовавшая на встрече генеральный директор по мобильности и транспорту ЕС (DG MOVE) Магда Копчиньски поддержала его инициативу, пообещав, что «Европейский союз продолжит оказывать помощь Республике Молдова для ускорения процесса модернизации ее транспортной инфраструктуры и облегчения подключения к европейской сети».
История вопроса
Железнодорожный мост Кантемир-Фэлчиу был построен в 1951 году и исправно себе функционировал до наступления в Республике Молдова независимости.
Как уже было сказано выше, в 1992 году 1,8-километровый участок закрыли из-за оползней, но движение по мосту, хотя и неактивное из-за того, что трафик движения поездов через Молдову в Румынию и обратно резко уменьшился, продолжалось до 2012 года.
С 2012 года ни один оператор пассажирских или грузовых железнодорожных перевозок не проявлял интереса к этому транзитному маршруту.
Однако в те времена в Молдове родилась инициатива переделать этот мост в железнодорожно-автомобильный, что якобы сократит для водителей расстояние между Кишиневом и Бухарестом на 150 километров.
Румыны с энтузиазмом восприняли эту идею и в 2011 году потратили 7,88 миллионов румынских лей (1,58 миллиона евро) на модернизацию железнодорожной станции Фэлчиу на своей территории. Однако Молдова никаких ответных действий не предприняла, и с тех пор эта станция, фактически расположенная на территории села Богдэнешть (Бричанский район Молдовы), не используется и с каждым днем приходит в упадок.
В 2017 году румынские власти вновь предприняли попытку уговорить Молдову выполнить «автомобильную» реконструкцию. На встрече в Бухаресте заместителя министра транспорта и дорожной инфраструктуры Республики Молдова Виталия Рапча и государственного секретаря министерства транспорта Румынии Марии Магдалены Григоре «обсуждалось намерение модифицировать железнодорожный мост Фэлчиу-Кантемир с целью обеспечения движения автомобильного транспорта».
«Румынские власти приветствовали инициативу молдавской стороны по развитию данной дороги, сообщившей, что в кратчайшие сроки будет разработано технико-экономическое обоснование, которое учтет все технические и организационные аспекты строительства смешанного моста (автомобильного и железнодорожного) при пересечении границы», сказано в пресс-релизе по итогам данной встречи.
Однако потом опять последовала пауза до 2020 года, когда местные жители конкретно «наехали» на министра транспорта Румынии Лучиана Боде с вопросом, когда же мост заработает, что должно принести выгоду всем окружающим поселениям, в том числе и молдавским?
Министр дипломатично ответил, что железнодорожный мост пригоден для движения поездов, однако ни у железной дороги Румынии, ни у Национальной компании по управлению дорожной инфраструктурой (CNAIR), денег на дополнительные работы [на переоборудование моста в автомобильный, на работы на территории Республики Молдова и пр.] нет.
Проект утратил актуальность
На сегодняшний день проект переоборудования моста Кантемир-Фэлчиу в автомобильный утратил актуальность. В первую очередь, в связи с крупным инфраструктурным проектом, запущенным в Румынии. А именно – «автомагистралью объединения» (autostrada unirii), целью которой является соединение городов Тыргу-Муреш, Яссы, Унгены и Кишинев. Общая стоимость проекта - 33 миллиона евро, его планируется завершить в 2026 году. Важной частью автобана станет мост Унгены (Румыния) -Унгены (Молдова).
Владимир Боля даже предложил назвать его в честь «моста цветов» - события 1991 года - «мостом объединения».
Почему мост Кантемир-Фэлчиу все-таки будут восстанавливать?
В 2022 году, когда из-за войны на Украине резко вырос трафик железнодорожного и автомобильного движения через Республику Молдова, Евросоюз принял решение профинансировать строительство четырех мостов через Прут, соединяющих Молдову и Румынию. Однако власти «двух румынских государств» подсуетились, и теперь в проекте в общей сложности девять объектов – еще пять мостов будут отремонтированы частично на бюджетные, частично на европейские деньги.
Однако в этом проекте, ТЭО на который уже разработано, заложено строительство и нового моста из Фэлчиу – к молдавскому селу Лека, входящему в состав коммуны Антонешты (того же Кантемирского района). Таким образом, предполагается восстановить железнодорожный мост и построить новый – автомобильный. И это при том, что данное направление не пользуется популярностью ни у железнодорожников, ни у автомобилистов (из-за плохих дорог по обе стороны границы).
Да здравствуют откаты
Однако все эти несуразности не устраняют главного: работы по строительству и ремонту дорожной инфраструктуры – это большие деньги (и немалые откаты). Поэтому в 2025-2026 годах можно ожидать бравурных отчетов молдавских и румынских властей о вводе в строй очередного моста, - мы еще успеем запутаться в этих PR-фейерверках.
Олег ЛУКАШЕВИЧ
На фото: мост Кантемир-Фэлчиу
Новости по теме
- Вчера, 13:32
- Вчера, 12:00
- Вчера, 11:00
- Вчера, 08:45
- Вчера, 06:28
- 16.01, 17:26
- 16.01, 16:26
- 16.01, 12:49
- 16.01, 12:44
- 16.01, 10:55
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 13:32
- Вчера, 12:00
- Вчера, 11:00
- Вчера, 08:45
- Вчера, 06:28
- 16.01, 17:26
- 16.01, 16:26
- 16.01, 12:49
- 16.01, 12:44
- 16.01, 10:55