Экономика

На прошлой неделе, предварительно «не сговариваясь» и «чисто по случайному совпадению», как уже стало привычным, пять сетей, торгующих нефтепродуктами, синхронно объявили об очередном повышении цен на бензин в среднем на 3,7 процента, или на 65 баней за литр. За последний месяц это уже второй подъём.

После подорожания цена за литр бензина А-95 составила около 18,3 лея, практически сравнявшись с прошлогодним летним максимумом. При этом было притянуто за уши и вырванное из реальной динамики цен на нефтепродукты объяснение: «С начала года по июнь цены на котировки Platts выросли на 48,1 процента. Закупочные цены за это время соответственно поднялись на 38,2 процента в долларах — с 524 до 724 долларов за тонну, или на 52,4 процента в молдавских леях — с 8772 лей до 13370 лей за тонну».

А чтобы подсластить эту пилюлю, через пару дней семь сетей заправочных станций объявили о снижении цен на дизельное топливо примерно на 30 банов за литр. И это снижение объясняется уменьшением закупочной стоимости солярки с июня в среднем на 500 лей за тонну.

Странная получается картина: в результате возгонки одной и той же нефти при разделении её на фракции в числе ряда различных нефтепродуктов получают параллельно в стабильных пропорциях бензин и дизельное топливо. И это знает каждый школьник, которому преподавали органическую химию. Однако нам пытаются навесить лапшу на уши, что при этом в Молдове по объективным причинам бензин становится всё дороже, а солярка – дешевле. 

Обусловлены подобные манипуляции тем, что аграрии уже доведены до отчаяния, и любая попытка ещё раз их обобрать однозначно вызовет взрыв негодования с непредсказуемыми последствиями. В тоже время потребители бензина разобщены, а те неправительственные структуры, которые вроде бы призваны защищать их интересы, предельно инфантильны.

Но для начала рассмотрим динамику цен на нефть сорта Brent начиная с лета прошлого года, когда мировые котировки на неё поднялись до 115 долларов за баррель или, по тогдашнему курсу, до 1600 лей. Затем началось достаточно стремительное падение котировок, и в январе текущего года они опустились за отметку в 50 долларов, а в леях – ниже 750. И все последующие метаморфозы с её стоимостью наглядно видны в приводимой здесь диаграмме 1.

А в следующей диаграмме 2 уже отражаются котировки на бензин А-95. И, как мы видим, кривые и там и здесь своими подъёмами и спадами как одноутробные близнецы копируют друг друга. По-другому и быть не может, так как основным затратным компонентом в производстве бензина является стоимость нефти.  

Как и в предыдущей диаграмме пик уровня цен приходится также на июнь прошлого года, когда стоимость тонны бензина приблизилась к 14,8 тысячи лей. В тот период на молдавских АЗС он продавался примерно по 18,5 лея за литр. А 13 января уже этого года был достигнут исторический минимум в 7149 лей за тонну - дешевле на 61,4 процента. Однако для нас такой обвал оказался незамеченным. Хотя по методологии, разработанной минэкономики ещё в 2011 году, один литр бензина должен был бы продаваться по 12 лей за литр, а по методологии, предложенной НАРЭ в сентябре 2014 года, – по 13 лей!

Полагаю, нет необходимости объяснять, почему эти методологии, обобщающие опыт малых стран, где прежде также на рынке доминировали сговоры по установлению монопольновысоких цен, всерьёз даже не рассматривались. Следует учесть и то, что удешевление тонны импорта бензина на 1000 лей, на которые уже не нужно начислять НДС, и его плотности около 0,71 г/см³, должно было бы понизить розничную стоимость одного литра на 85 бануц.

Да, с мая текущего года вырос акциз. Однако он дал прибавку в одном литре бензина всего-то 18 бануц, а в дизельном топливе – 9. Но цена-то импортируемого бензина за последний месяц была не 13370 лей за тонну, а в среднем 12,7 тысячи лей. И это хорошо видно на диаграмме 2. Именно поэтому адекватная июльская цена на АЗC по уму не должна была бы превышать 17 лей за литр.

А в последние дни в связи с падение котировок на нефть до 57 долларов за баррель 14 июля тонна бензина стоила уже 12268 лей, 15-го – 12230, а 16-го – 12169 лей. Но торговцы нефтепродуктами на этом падающем тренде предрекают нам дальнейшее подорожание! Такое впечатление, что потребителей они имеют за безмозглое стадо, которое предназначено лишь для безграничной дойки.

Разумеется, в стране, где безнаказанно реализуются беспредельные афёры, даже, казалось бы, самые абсурдные, всё возможно. Но это уже тема для другого анализа. 

Михаил ПОЙСИК, доктор экономики
Национальный институт экономических исследований АНМ