Железнодорожные перевозки либерализованы
23.09.2021, 15:16
Парламент принял в первом чтении новый Кодекс железнодорожного транспорта. Как передает "ИНФОТАГ", проект, разработанный правительством, поддержали 57 депутатов от правящей партии "Действие и солидарность" и партии "Шор".
Блок коммунистов и социалистов отказался поддерживать проект, назвав его "некачественным и не отражающим государственную политику в области железнодорожного транспорта"
Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну сообщил, представляя проект с трибуны парламента, что новый Кодекс разработан с целью прекращения монополии госпредприятия "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) и либерализации рынка железнодорожных услуг.
Проект предполагает, что "железнодорожная инфраструктура останется в распоряжении государства, а услуги товарных и пассажирских перевозок будут оказываться частным сектором", который "получит доступ к данной инфраструктуре на платной основе". При этом отмечается, что для повышения конкурентоспособности плата должна быть минимально возможной. Министр подтвердил, что в области инфраструктуры сохранится госмонополия.
Предполагается, что ЖДМ, ожидает реорганизация - планируется создать "три отдельных независимых акционерных общества, отвечающих за инфраструктуру, грузовые и пассажирские перевозки". Будет создан и регулятор - Железнодорожное управление, которое будет "обладать полномочиями по контролю, выдаче железнодорожным предприятиям разрешения на перевозки, разрешения для машинистов локомотивов, выполнять сертификацию и авторизации по безопасности в области железнодорожного транспорта".
Также будет четко определена роль государства в развитии инфраструктуры, что "позволит создать благоприятный инвестиционный климат, и увеличит конкурентоспособность на рынке услуг". Содержание железнодорожной инфраструктуры будет частично покрываться за счет государства (40-60%)
Особое внимание будет уделено пассажирским перевозкам. "Правительство рассмотрит суммы необходимых субвенций в данную область, экономические агенты должны будут получить специальные сертификаты подтверждающие безопасность",- отмечалось в парламенте.
Блок коммунистов и социалистов отказался поддерживать проект, назвав его "некачественным и не отражающим государственную политику в области железнодорожного транспорта"
Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну сообщил, представляя проект с трибуны парламента, что новый Кодекс разработан с целью прекращения монополии госпредприятия "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) и либерализации рынка железнодорожных услуг.
Проект предполагает, что "железнодорожная инфраструктура останется в распоряжении государства, а услуги товарных и пассажирских перевозок будут оказываться частным сектором", который "получит доступ к данной инфраструктуре на платной основе". При этом отмечается, что для повышения конкурентоспособности плата должна быть минимально возможной. Министр подтвердил, что в области инфраструктуры сохранится госмонополия.
Предполагается, что ЖДМ, ожидает реорганизация - планируется создать "три отдельных независимых акционерных общества, отвечающих за инфраструктуру, грузовые и пассажирские перевозки". Будет создан и регулятор - Железнодорожное управление, которое будет "обладать полномочиями по контролю, выдаче железнодорожным предприятиям разрешения на перевозки, разрешения для машинистов локомотивов, выполнять сертификацию и авторизации по безопасности в области железнодорожного транспорта".
Также будет четко определена роль государства в развитии инфраструктуры, что "позволит создать благоприятный инвестиционный климат, и увеличит конкурентоспособность на рынке услуг". Содержание железнодорожной инфраструктуры будет частично покрываться за счет государства (40-60%)
Особое внимание будет уделено пассажирским перевозкам. "Правительство рассмотрит суммы необходимых субвенций в данную область, экономические агенты должны будут получить специальные сертификаты подтверждающие безопасность",- отмечалось в парламенте.
Новости по теме
- Сегодня, 09:08
- Сегодня, 07:02
- Сегодня, 06:36
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 15:00
- Вчера, 11:27
- Вчера, 10:42
- Вчера, 07:17
- 18.09, 17:20
- 18.09, 14:12
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 09:08
- Сегодня, 07:02
- Сегодня, 06:36
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 15:00
- Вчера, 11:27
- Вчера, 10:42
- Вчера, 07:17
- 18.09, 17:20
- 18.09, 14:12