Экономика

Машине год, говорил он, скинув цену на треть, не могу продать автомобиль. В его положении оказались многие владельцы относительно новых автомобилей, произведенных год-два назад. На некоторые марки и модели годовалого возраста
цена упала на 30-40 процентов.

Причин тут может быть много. Одну из явных причин назвал менеджер автомагазина "Chevrolet centre" Александр Митряну. "Система "Trade in", - сказал он, - автомобиль, покинувший магазин, тут же теряет в цене 15-20 процентов. Не имеет значения, год вы пользовались автомобилем или только что купили - машина все равно дешевеет на 15-20 процентов". У каждого времени свои парадоксы. В советское время автомобиль, только покинувший продажную площадку, повышался в цене. Иногда в два раза.

"Trade in" широко распространена в развитых странах, и только-только начинает приживаться у нас. Принцип - приобретение нового автомобиля в обмен на старый. Оценочная стоимость старой машины вычитается из цены новой, покупатель вносит в кассу разницу и выезжает на новой машине. Автомобиль, едва выехавший из магазина - уже "Trade in". Покупателю, чтобы не потерять деньги, нужно тщательно подходить к покупке. И не брать в консультанты знакомых или членов семьи. "Наш покупатель еще не относится к приобретению автомобиля как к покупке, - говорит Валерий Михалев, директор компании "Автодом". - Новый автомобиль для него событие. Он приводит жену, детей, тещу с тестем, всех, кто подвернется. Люди с разными взглядами и вкусами. Жена думает об отдыхе, теща с тестем и родителями о поездках на дачу... Покупатель хотел приобрести легковой автомобиль средней цены, а покупает пикап повышенной проходимости с четырехместной кабиной. Потом он появляется у нас, меняет пикап на легковушку и теряет в деньгах".

Итак, первая и основная причина падения цены - это система trade in, из-за которой абсолютно новый автомобиль, но с печатью в техпаспорте теряет пятую часть стоимости. Но не все частные покупатели знают о системе "Trade in". Этим пользуются мелкие торговцы авторынка Прункул, применяя свои принципы "продвижения товара". Самый ходовой - сравнение цены подержанного автомобиля с ценой на новый, в автосалонах Кишинева. Если послушать продавца, красноречие которого усиливается, когда он видит заинтересованность покупателя, то выходит, что старый автомобиль покупать намного лучше, чем новый. Тем более, демонстрируя личное расположение, "исключительно для Вас", то есть покупателя, он даже делает скидку, хотя видит его первый раз в жизни. На что напирают продавцы подержанных автомобилей? Показывают опции - аудиосистему, например. Но покупатель покупает автомобиль, а не музыку. Говорят о новых автомобилях 2008 модельного года, которые выставлены в автосалонах, сравнивая цены на предлагаемое старое авто и новое, выставленное в магазине. На календаре конец декабря. Это значит, что автомобили, выставленные в автомагазинах, уже относятся к 2009 модельному году. Модельный год в автопромышленности начинается не 1 января календарного года, а на четыре месяца раньше - 1 сентября. Любой дилер держит на складах несколько автомобилей в базовой комплектации - для покупателей, которых не интересуют дополнительные опции и люксовые комплектации. С наступлением нового модельного года, на нераспроданные автомобили базовой комплектации дилер организует распродажу. Так требует производитель, которого представляет данный дилер. Еще одна причина для снижения цены на подержанные автомобили - распродажная скидка, плюс "Trade in" и цена автомобиля, не бывшего в эксплуатации, теряет в цене минимум 25-30 процентов. Получается, что для годовалого, эксплуатировавшегося автомобиля, красная цена - две третьих от первоначальной стоимости. "Нужно учитывать, - говорит, Валерий Михалев, - что автомобили разных марок теряют в цене по-разному. Много теряют подержанные "BMW", а "Mercedes" дешевеют медленно".

Покупатель может не знать о тонкостях автомобильного бизнеса - когда начинается новый модельный год и как действует система "Trade in". Но у него сильно недоверие к автомобилю, побывавшему в эксплуатации, и перед глазами большой выбор подержанных авто. Поэтому и падают цены на подержанные автомобили и продать автомобиль даже годовалого возраста, скинув 25-30 процентов от первоначальной цены, довольно сложная задача.

Сдерживает покупные желания и экономический кризис, лишивший потенциальных покупателей чувства стабильности и денежных перспектив. При этом нельзя сказать, что люди стараются избавиться от старых автомобилей ради покупки нового, что могло
бы спровоцировать выброс на рынок большого числа подержанных автомобилей. Все выглядит так, словно кризиса нет вообще. Поэтому нет ажиотажа. Менеджеры салона "Auto Space" не могли сказать, лучше теперь продаются новые автомобили или хуже. Похоже, что ситуация с продажами новых машин действительно стабильная, чего не скажешь об автомобилях подержанных - цены на них падают.

Глеб МОГИЛЕВСКИЙ