Правительство ищет нового руководителя железной дороги
26.10.2009, 15:25
По его данным, премьер-министр Влад Филат и министр транспорта Анатол Шалару готовят замену действующему руководителю дороги Мирону Гагаузу. В частности, в правительстве обсуждаются кандидатуры Илие Цуркана, Георгия Ефрима и Леонида Фатеева.
"Некое формирование внутри управления не прочь протолкнуть на заветное кресло своего человека - работника пассажирской службы Николая Армаша. Все названные кандидатуры в разное время находились в глубоких разногласиях с Мироном Гагаузом", - отмечает издание.
Наиболее предпочтительной фигурой для железного ведомства считается Фатеев.
Автор материала отмечает, что многие железнодорожники от рядового состава до отдельных начальников служб считают, что он сможет вывести предприятие из глубочайшего кризиса, "ведь стыдно даже упоминать: сегодня зарплата у молодого специалиста на должности дежурного по станции составляет всего 1,6 тыс. леев".
Гагаузу 55 лет. С 1975 г. работает на железной дороге. С января 2000 г. возглавляет ЖДМ, с 2005 по 2007 гг. одновременно являлся министром транспорта и дорожного хозяйства.
"Некое формирование внутри управления не прочь протолкнуть на заветное кресло своего человека - работника пассажирской службы Николая Армаша. Все названные кандидатуры в разное время находились в глубоких разногласиях с Мироном Гагаузом", - отмечает издание.
Наиболее предпочтительной фигурой для железного ведомства считается Фатеев.
Автор материала отмечает, что многие железнодорожники от рядового состава до отдельных начальников служб считают, что он сможет вывести предприятие из глубочайшего кризиса, "ведь стыдно даже упоминать: сегодня зарплата у молодого специалиста на должности дежурного по станции составляет всего 1,6 тыс. леев".
Гагаузу 55 лет. С 1975 г. работает на железной дороге. С января 2000 г. возглавляет ЖДМ, с 2005 по 2007 гг. одновременно являлся министром транспорта и дорожного хозяйства.
Новости по теме
- Вчера, 10:58
- Вчера, 06:00
- 14.11, 11:31
- 14.11, 11:08
- 14.11, 06:00
- 11.11, 12:50
- 10.11, 12:16
- 07.11, 20:02
- 07.11, 15:23
- 07.11, 06:49
Комментарии (13) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 10:58
- Вчера, 06:00
- 14.11, 11:31
- 14.11, 11:08
- 14.11, 06:00
- 11.11, 12:50
- 10.11, 12:16
- 07.11, 20:02
- 07.11, 15:23
- 07.11, 06:49
Ефрим - человек честный и справедливый а специалист не хуже прежнегоне хочу даже печатать эту фамилию и главное любит людей не смотрит на них свысока как тот сын монтеров пути а гоноро-то...
Да, все вы хороши в комментариях. Один - алкоголик, другой - плохой, третий - хороший, но то же чуть-чуть проворовался как и его наставник Гагауз - один у другого научился. Вышгнали с треском и сейчас назад. А может ему в зад - где сидит, там пусть и сидит - дружки хорошо прикрыли в свое время - те же великие патриоты Мишин, Йовв, и прочие патриоты. Один воровал и припеваючи живет, Другой под видом строительства участков Ревака-Кайнары, Кахул-Джурджулешть, Вокзал Кишинев - то же набил себе карманы, и не только себе - и любимой партии, которой помогал еще будучи в Бендерах. Верный делу ВОЛОДИ - дома в Молдове, Москве, Болгарии и еще где, Мирон??? Живет по принципу себе ВСЕ, а людям - костыль в .....
Pusti snachala kandidat poschitaet shpaly Moldavskoi Jeleznoi Doroghi!!!
Я когда-то работал со всеми упомянутыми кандидатами на эту должность... Цуркану - алкоголик, развалил дорогу... Ефрим - очень слаб как администратор... Фатеев - молодой, енергичный, хорошо знает специфику дороги, хороший администратор... Этот справится...
Чушь все это!Новым руководителем МЖД будет очередной племяш Гимпу!А там глядишь и до приватизации дело дойдет.
"Все названные кандидатуры в разное время находились в глубоких разногласиях с Мироном Гагаузом"
И только поэтому они достойны этого поста? Либерасты вам браво...
Самые грязные вагоны в молдавских поездах с пьяными проводниками, при этом самые дорогие билеты. Только благодаря российскому поезду 66/65 можно вырваться за пределы Молдовы в человеческих условиях.
А вы говорите: профессионализм! Начинать нужно с самого элементарного, с чистоты и порядка в поездах. Подозреваю, что начнут с повышения цен на билеты.
Государственному предприятию ЖДМ требуется на временную работу руководитель для подготовки предприятия к приватизации.
Основные требования:
- лояльность к псевдолиберальной идеологии;
- знание механизмов разгосударствления общенародной собственности, в обход и вопреки интересам населения;
- опыт работы в проектах МВФ и МБ.
Условия:
- европейский уровень оплаты труда;
- соц.пакет (бесплатный проезд ж/д транспортом до Лондона, политическое убежище)
Жаль. М.Гагауз профи в своем деле, и человек умело трясущий бюджет ЖДМ!
Армаша в ген директора желеной дороги??!? Побойтесь Бога!Он не может отличить понятия "буксы" и "баксы".Бывший проводник вагона,а затем начальник поезда на Бухарест - что он знает о железке? Хапуга и рвач,все они там в пассажирской службе такие.Его назначить на высокую должность,так он все оставшиеся вагоны продаст.
Жаль. М.Гагауз профи в своем деле, и челевек хороший!
А это не уши Стати-старшего торчат из-за спины д-ла Шалару?
А Фатеева кто толкает ? Рядом с кем находится его домик ?)))))