Экономика

При этом организация опирается не на законодательные нормы, а на чьи-то личные интересы.

В фильме с участием известного актера Стивена Сигала есть такая сцена. Уничтожив злодея, герой говорит напарнику: «Он думал, что он умеет летать, но ошибся». Об этом вспоминаешь, наблюдая затянувшиеся нападки национального бюро страховщиков автотранспортных средств (BNAA) на страховую кампанию «Молдкарго». Похоже, в бюро тоже думают, что могут летать, то есть, что они всесильны. На общем фоне массового беспредела, как экономического, так и политического, члены BNAA почувствовали себя тоже «бессмертными» богам с Олимпа, которым позволено все. Наблюдая со стороны за конфликтом с неугодной BNAA страховой компанией, вспоминаешь и поговорки, типа: «в чужом глазу соринку видать, а в своем и бревна не заметишь»… Но в чем же суть проблем?

 

С конца прошлого года никак не утихнут страсти в «узких» кругах BNAA вокруг страхового общества «Молдкарго» по вопросу правомочности реализации компанией страхового полиса «Зеленая карта». И что только не предпринималось солидной организацией BNAA, дабы лишить возможности реализовать – или, правильнее будет сказать, лишить права оказывать - данный вид страховых услуг, неугодную, набирающую силу «Молдкарго»!   

 

И запреты, и исключения из состава полноправных членов BNAA, и полное игнорирование прямых указаний национальной комиссии по финансовому рынку (на правах государственного органа надзора) об отмене и аннулировании данных неправомерных и несостоятельных решений… Ничего не получается. Впору тянуться к собственным локтям, чтобы как-то получить удовлетворение и покусать хоть самого себя или оставшихся полноправных членов BNAA.

 

На сторону «Молдкарго» становится закон в виде решения апелляционной палаты Кишинева. А тут еще, как серпом по… основным принципам и органам BNAA, по указанию аппарата президента РМ от 19 марта 2013 года, - очередное письмо национальной комиссии по финансовому рынку в адрес «Молдкарго», в котором указывается на то, «что органы управления BNAA игнорируют исполнение предписания НКФР, из-за чего, в целях обеспечения стабильности на страховом рынке и в соответствии с законом «О национальной комиссии по финансовому рынку», НКФР обратилась в судебную инстанцию с иском о принудительном аннулировании решения общего собрания полноправных членов BNAA в части исключения страхового-перестраховочного общества «Молдкарго» из полноправного членства».

 

Однако «сюрпризы» для BNAA на этом не закончились.

 

Среди основных аргументов исключения страхового общества «Молдкарго» из состава полноправных членов BNAA была формулировка о том, что компания демпингует, занижая цены на реализацию страхового международного полиса «Зеленая Карта». Однако со стороны BNAA при принятии своих решений не было представлено никаких доказательств.

 

 

 

 

Сюрприз в том, что по поручению страхового общества «Молдкарго» было проведено экспертное расследование, которое смогло доказать, что практически все полноправные члены BNAA в течение прошедших двух лет активно нарушали сами то, в чем обвиняли «Молдкарго», занимаясь продвижением демпинговой политики цен на рынке страхования «Зеленая Карта», предоставляя своим клиентам большие скидки и выплачивая высокие комиссионные страховым посредникам. Все факты были представлены официально в BNAA на прошлой неделе. Обнародовать их мы просто физически не сможем, ибо представлены они на 117 страницах, но ряд их приведем.

 

 

 

 

Страховая компания «Donaris Group» 1 ноября 2012 года заключила договор страхования «Зеленая Карта» (полис № 10/DA/0071211) с предоставлением автовладельцу 32-процентной скидки.

 

22 ноября 2011 года компания «Moldasig» страхует автомашину (полис № 09/GA/09639830) и предоставляет ее владельцу 40 (!) процентов скидки.

 

23 ноября 2011 года коллеги из компании «ASITO» застраховали автомашину (полис № 08/HA/08364350) с 25-процентной скидкой.

 

6 декабря 2012 года в договоре страхования компанией «Moldasig» (полис № 08/GA/09673711) мы обнаруживаем 35-процентную скидку.

 

Если кого заинтересует, можно предоставить и большее количество прочих договоров «Зеленая Карта», оформленных со скидками как неопровержимый факт продвижения демпинговой политики.

 

Невольно задаешься вопросом: отчего же тут никого не наказывают, отчего санкции против злостных нарушителей не применяются со стороны крайне строгого BNAA?

 

Ведь налицо и несоблюдение нормативных документов, и игнорирование устава BNAA, да, собственно, и самих решений бюро. А может, все тут понятно и происходит это самое гонение на неугодных с молчаливого согласия и благословления членов BNAA, которые и не пытаются разобраться в реальной ситуации на рынке, а, как послушные марионетки, действуют по «крутой» указке того, кому закон не писан?  Ну а оставшимся полноправным членам, с барского плеча, разрешено «по чуть-чуть» демпинговать. И процент определен – 25-40. Чья «дудка громче», тому и процент повыше. А там, глядишь и клиенты от непослушной компании перебегут, узнав о солидном снижении цены на страховой полис у конкурентов. Суммы скидок ведь немалые, порой и до нескольких тысяч, а то и десятка тысяч лей. Примеров, подобных приведенным, немало.

В копилке доказательств компании «Молдкарго» - немало копий дополнительных соглашений тех же страховых компаний, полноправных членов BNAA, с брокерами, в которых указано, что брокеры к стандартным комиссионным получают дополнительные бонусы по «Зеленой Карте». Тем самым, понятно, завышаются расходы на ведение дел, установленные законом.

 

Что же это такое, так и хочется закричать во всю мощь своих легких? Ведь так запросто «заклевать» можно любого неугодного. И правды не дождаться и не доискаться. Может, пора кончать с этим, может, стоит не говорить так много о законности, а стоит внедрять ее повсеместно в нашей многострадальной Молдове? Может, и народ тогда помаленьку начнет домой возвращаться, а не разбегаться во все стороны?

 

Хочется надеяться, что одним из первых шагов к восстановлению этой самой законности станет судебный процесс страхового общества «Молдкарго» против BNAA, на заседании которого представители компании готовы обнародовать все доказательства незаконной деятельности полноправных членов BNAA. А следующим шагом станут изменения и дополнения, которые предлагается внести в закон о либерализации внешнего рынка обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами. Проект поддержан национальной комиссией по финансовому рынку в целях исключения правовых норм, которые приводят к несправедливой конкуренции, формированию картельных сговоров и к ограничению права на доступ к страховому рынку «Зеленая Карта». Ох, как хочется в это верить!