Экономика

 

«Автомобильный транспорт - это тот вид транспорта, в рамках которого действует наибольшее количество всевозможных правил и ограничений. Поэтому своей главной задачей мы считаем максимально возможное облегчение и упрощение работы автотранспортников, чтобы связать Молдову с другими странами, включить ее в международную торговую систему, – рассказывает о целях, стоящих перед организацией, президент AITA Владимир Флоря. – Я уверен, что хорошо отлаженная транспортная отрасль необходима не только непосредственно задействованным в ней участникам, но и всей экономике Молдовы в целом».

 

 

За годы своей деятельности AITA сумела справиться с множеством проблем, встававших на пути нормального функционирования транспортного сектора. Но экономический кризис, охвативший мировую экономику, не дает сидеть сложа руки. Перед транспортниками встают все новые проблемы, которые необходимо решать. По мнению Владимира Флори, для того чтобы отрасль успешно развивалась и дальше, в первую очередь, необходимо снизить пресс налогов. Сейчас из-за кризиса в странах Европы усиливается протекционизм. Они предпринимают все меры, чтобы защитить свои рынки от конкуренции со стороны иностранных операторов. Нашим автотранспортникам все труднее получать контракты для работы в этих странах. И в то же время молдавские власти вводят 12%-ный налог на прибыль. Конечно же, это резко отрицательно сказалось на рентабельности автоперевозок.

 

Уже несколько лет AITA ведет переговоры с властными структурами о необходимости создания условий для обновления подвижного состава. Основным препятствием для ввоза новых автомобилей остаются высокие таможенные пошлины и НДС, и прежде всего, процедура его возврата.

 

Ассоциация не ведет коммерческой деятельности и согласно уставу, прибыль, оставшаяся после уплаты налогов и обязательных платежей, не распределяется среди членов, а направляется на развитие международного автомобильного транспорта в Молдове. За последние годы АITA построила, используя свои собственные источники, офис на бульваре Дмитрия Кантемира, новый офис Центра подготовки персонала для международных перевозок – CIPTI, воздвигла памятник, посвященный автомобильным перевозчикам и благоустроила сквер вокруг него. Сейчас в днестровском парке в Вадул-луй-Водах успешно работает туристический комплекс «ВАТРА».

 

 

Чтобы иметь законные возможности для отстаивания интересов отрасли, 15 лет назад AITA была инициатором учреждения Союза транспортников и дорожников Молдовы, который затем стал учредителем Национальной конфедерации патронатов. Уже более 10 лет председатель UTD Владимир Флоря является первым вице-председателем конфедерации.

 

Опыт работы AITA востребован и за пределами Молдовы. Его перенимают зарубежные коллеги. О высоком признании свидетельствует тот факт, что вот уже восемь лет, как президент AITA входит в состав Президентского исполнительного совета IRU, который формируется из восьми человек, избираемых из числа представителей более чем 80 стран мира. Также вот уже девять лет подряд Владимир Флоря является председателем комитета IRU по связям со странами СНГ. Помимо этого президент AITA является председателем Международной ассоциации стран ОЧЭС - BSEC-URTA. Все это говорит о самой высокой оценке эффективности работы AITA на внешних рынках автомобильных перевозчиков.

 

С 1994 года AITA является гарантийной ассоциацией Республики Молдова в рамках Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с использованием TIR CARNET. Суть данной системы заключается в том, что ее участники имеют право на упрощенную процедуру таможенного оформления грузов, перевозимых в опломбированных контейнерах или кузове, при пересечении государственных границ. Груз сопровождается наличием CARNET TIR, который содержит описание характера груза и является достаточным для прохождения границы. Полный досмотр груза при пересечении границы не осуществляется. На ассоциацию-гарант возлагается полная финансовая ответственность за возможные нарушения таможенного законодательства молдавскими перевозчиками, получившими CARNET TIR. Автоперевозчики дорожат оказанным им доверием и стараются оправдать его.

 

 

Нестабильная экономическая ситуация в мире требует постоянной готовности к новым неожиданностям. Для того чтобы правильно отреагировать на вызовы времени, нужна высококлассная профессиональная подготовка специалистов отрасли. Для того чтобы предоставить членам ассоциации возможность повысить свою квалификацию и обеспечить предприятия хорошими специалистами, при AITA в 1994 году был создан центр подготовки перевозчиков CIPTI. Все менеджеры и водители проходят здесь переподготовку один раз в пять лет. Это залог конкурентоспособности молдавских автоперевозчиков. Кроме того ассоциация имеет прямое отношение к созданию Академии транспорта и информатики. Она также поддерживает партнерские отношения с Кишиневским транспортным колледжем, участвует в разработке учебных программ, оказывает помощь в трудоустройстве выпускников.

 

«Перевозчики Молдовы должны быть конкурентоспособными. Вот почему мы постоянно работаем на перспективу, ведь завтра надо быть готовым к совершенно новым вызовам, - говорит Владимир Флоря.