Общество

Санкции Украины против авиакомпаний России, летающих транзитом через украинскую территорию в Кишинев, негативно скажутся на перевозках пассажиров российского направления. Минуя Киев, суда вынуждены будут летать над территорией Белоруссии, Польши и Румынии.

Как передает Инфотаг, регулярные рейсы по маршруту Москва-Кишинев-Москва выполняют пять авиакомпаний России: «S7 Сибирь», «UTair», «Аэрофлот», «Вим-Авиа», «Ural Airlines». Украина включила в свой список санкций свыше 25 российских авиакомпаний. Санкции могут начать действовать с 25 октября - даты перехода с весенне-летнего на осенне-зимнее расписание полетов в гражданской авиации.

Как сообщил представитель одной из российских компаний, это чисто политическое заявление властей Украины: «А политические декларации заканчиваются там, где начинают проявляться конкретные финансовые вопросы деятельности авиаперевозчиков, аэропортов и затрагиваются интересы пассажиров. Авиационное сообщение между Украиной и Россией регулируется в соответствии с межправительственным договором. Его нужно или соблюдать, или денонсировать. Не может быть так, что одним компаниям выборочно не разрешают летать, а другим - разрешают. Денонсация договора будет означать, что не летают все российские и украинские авиакомпании. Однако вряд ли до этого дойдет».

Украинские авиакомпании выполняют рейсы в более чем 30 городов России: «Киевские аэропорты не заинтересованы в том, чтобы подсчитывать убытки. Зная о том, что в 60-70 процентах украинских авиакомпаний большая часть обслуживаемых рейсов - в города России, можно предположить, что эти авиакомпании обанкротятся».

Представитель компании напомнил, что, по известным причинам, граждане России практически не летают на Украину: «До 80 процентов пассажиров российских авиакомпаний - трудовые мигранты Украины, которые едут на заработки в Россию. И примерно 20 процентов - граждане других иностранных государств, которые отправляются через Москву в Киев в деловые поездки».

«На 29 сентября компания не получила официальных письменных уведомлений из Киева, - сообщил источник. - Мы готовы ко всяким неожиданностям. Пилоты авиакомпании выполняют рейсы из Москвы в Кишинев, имея на руках два плана полетов. Первый – маршрут, по которому рейсы выполняются в настоящее время: Москва-Кишинев, с транзитом через Украину и с проходом Киева на большой высоте. Второй, резервный, предусматривает пролет воздушного судна над территорией Белоруссии, Польши, Румынии. Самолет огибает территорию Украины, проходя над Минском. Понятно, что во втором случае время полета из Москвы до Кишинева увеличится».