Экономика

Михаил Пойсик: Когда падают цены на нефть, коммунальные услуги не могут расти

22.12.2014, 11:33
{Михаил Пойсик: Когда падают цены на нефть, коммунальные услуги не могут расти} Молдавские Ведомости

Котировки на нефть и продукты её переработки, можно сказать, обвально уже сократились вдвое. Событие, безусловно, незаурядное, и поэтому требует осмысления того, как это отразится на молдавской экономике.

Мировой рынок нефтепродуктов всегда характеризовался чередующимися подъёмами и спадами, что являлось, с одной стороны, следствием растущего либо снижающегося спроса на них во многом адекватного подъёму или сокращению темпов экономического развития. С другой – они зачастую становились заложником вооруженных конфликтов в нефтедобывающих странах, а также подковёрных политических игр сильных мира сего.

Как известно, последний максимум был зафиксирован полгода назад в конце июня. Затем начался выраженный процесс снижения цен, а начиная с октября и до настоящего времени вообще приобрёл характер стремительного падения. В свою очередь, это привело к финансово-экономическим потрясениям, прежде всего, в России, что к настоящему времени не замедлило сказаться и на молдавской экономике.

В целом цены на углеводороды подошли к своему минимуму за последние пять с половиной лет, и на рынке по-прежнему сохраняется избыток нефти. Более того, министр нефтяной промышленности Саудовской Аравии Али аль-Наими в прошедший четверг в очередной раз повторил, что ОПЕК не будет снижать добычу, если этого не сделают другие крупные поставщики нефти.

А пока в результате такого падающего тренда мир подошёл к своеобразному Рубикону – котировки от июньского пика, как отмечалось выше, упали вдвое. В частности, 17 декабря биржевые цены на европейском нефтерынке на мазут достигли 531 доллара за тонну, на дизельное топливо – 546,5, а на бензин А-95 – 528,5 доллара. Здесь мы не приводим ценовую динамику различных сортов нефти, так как это косвенные для нас показатели, а рассмотрим лишь то, что непосредственно нами оплачивается и показываем, как это трансформируется в розничные цены.

Возьмём марку бензина А-95, которая 24 июня продавалась за 1057,25 доллара за тонну. В пересчете на национальную валюту по установленному официальному курсу на дату закупки данный вид топлива импортировался по цене 14795 лей/т, а на прошлой неделе – за 8169 лей. Таким образом, импортёры снизили свои расходы на 6626 лей. Исходя из удельного веса (плотности) бензина 0,71 кг/л, в пересчёте на один литр и с учётом того, что на эту экономию уже не начисляется НДС, молдавским потребителям следовало бы ожидать снижения розничных цен на заправках в 5 лей и 64 бана. Эту-то сумму теперь уже однозначно не оплачивают ни импортёры, ни владельцы автозаправок!

Пока мы дождались дисконта от летних прейскурантов где-то от 80 банов до одного лея. С нынешней недели обещали снизить ещё на один лей. А вот как будет с остальными тремя с лишним леями, пока беспардонно присваемыми торговцами нефтепродуктов?

В этой связи вообще абсурдными кажутся заявления, прежде всего, официальных лиц, предрекающих из-за продолжающегося падения лея рост тарифов на электрическую и тепловую энергию, горячую воду, природный газ и так далее. Цены-то на нефтепродукты снижаются на много интенсивнее темпов обесценивания лея! Да и расчетная стоимость газа по недавно продлённому с Россией контракту всё также определяется ежеквартально с учётом среднеарифметического значения цены его реализации ОАО «Газпром» в страны дальнего зарубежья  и мировых котировок на газойль и мазут за последние девять месяцев.

Вот разве что наши кукловоды наряду с властными креслами уже делят между собой и этот данный мировым рынком приварок, как «заслуженную» контрибуцию за свою сомнительную победу на выборах?

Если это так, тогда действительно следует быть готовым к тому, что в ближайшее время потребительские цены в Молдове скатятся в галопирующую инфляцию. Ведь в ноябре на ряд товаров они уже буквально взлетели к прошлому году: на овощи на 15 процентов, на фрукты на 16,2 процента. И это при явном их внутреннем переизбытке, сформировавшимся благодаря богатому урожаю с одновременной бездарной утратой традиционного рынка сбыта. Да и на топливо, как ни парадоксально из всего изложенного, цены выросли на 6,8 процента!

Вот уж действительно: лучше с умным потерять, чем с дураком, а в нашем случае с безмерно алчным, найти. Чрезмерно завышенная стоимость горюче-смазочных материалов приводит не только к вытягиванию дополнительных поборов с частных лиц, но и существенно снижает конкурентоспособность молдавских товаропроизводителей. В результате экспорт сокращается, растёт дефицит иностранной валюты, лей обесценивается.

 

Михаил Пойсик,

доктор экономики

Национальный институт экономических исследований АНМ


Комментарии (0) Добавить комментарии