Гагаузия

Чадыр-Лунга: плохие дороги и… нерадивые советники

24.07.2013
{Чадыр-Лунга: плохие дороги и… нерадивые советники} Молдавские Ведомости
здесь всегда проводилось больше культурных акций, чем в других районах автономии, в том числе таких резонансных, как «Буджакская красавица», «Восходящие звезды Гагаузии». Отсюда родом многие известные гагаузские писатели и поэты, ученые и деятели культуры – Михаил Чакир, Дионисий Танасогло, Михаил Губогло, здесь появился на свет и до сих пор действует гагаузский театр имени Танасогло. Но все это не спасает город от проблем в социальной и культурной сфере.
 
Ямы все глубже, водители все злее
 
Плохие внутригородские дороги - настоящий бич для чадыр-лунгцев, из года в год ямы все больше, а водители свое раздражение срывают на ком попало.  
 
«В бюджете примэрии нет денег на ремонт дорог, - сетует примар города Георгий Орманжи. – А вопрос надо решать. Я не раз обращал внимание на такую проблему: местный сбор с автовладельцев уходит в центр, обратно нам ничего не возвращается: 50 процентов средств идет на содержание дорог национального значения, остальные 50 процентов - на межпоселковые дороги, выделение средств на городские улицы не предусмотрено. Сборы с автовладельцев в этом году увеличились, что нам не помогло. Я неоднократно обращался по этому вопросу к премьер-министру, спикеру парламента страны, башкану. Пока только обещали рассмотреть проблему».  
 
Улицы Ломоносова, Горького, Проездная, Буджакская (которая, как оказалось, является дорогой национального значения, но при этом не ремонтируется много лет) и многие другие, по которым каждый день колесит городской общественный транспорт, в ужасном состоянии. А в дождливую погоду и вовсе опасны, особенно для пешеходов: в огромных ямах скапливается вода, фонтанами обрушиваясь из-под колес на зазевавшихся горожан. «Невозможно ездить, машина часто ломается, из-за ям создается опасная ситуация на дорогах, - возмущается водитель Олег. - Такое ощущение, что никому нет до этого дела, а налоги с нас берут».
 
Особое беспокойство вызывает улица Лазо протяженностью в 1,250 метров. Ситуация здесь обострилась после прокладки канализационной системы. Станция скорой помощи не раз обращалась в примэрию с просьбой привести трассу в порядок. В итоге мэрия совместно с компанией по перевозке пассажиров «Targatranscom» (которая была освобождена от уплаты местных налогов) начала ремонт, планируя засыпать самые опасные участки щебнем и песком. Совместно с рядом предпринимателей решено также отремонтировать улицу Молодежную.   Пока вопрос с дорогами в Чадыр-Лунге решается вот так – частями и в контакте с бизнесом.
 
Экспансия машин на тротуары
 
Еще одна проблема связана с культурой водителей, которые в упор не видят ни пешеходов, ни дорожных знаков, вторгаются в пешеходные зоны и паркуются где хотят.
 
«Наш город когда-то строился с расчетом на мало количество автотранспорта, но движение стало активным, а парковок нет, их роль играют тротуары, - рассказал примар Георгий Орманжи. - Ситуация достигла апогея, люди жалуются: ходить по улицам небезопасно. Мне пришлось закрыть несколько таких нелегальных парковок, что вызвало известную негативную реакцию со стороны бизнесменов, чьи офисы расположены в находящихся рядом зданиях. Они постоянно снимают установленные мэрией столбики, чтобы привычно парковаться на тротуаре. Полиция вяло реагирует на это».
 
В здании по улице Ломоносова - офисы банка, налоговой инспекции, компании по оказанию услуг кабельного телевидения и страховых услуг. Все мотивируют свою агрессивную экспансию на тротуары тем, что парковок нет. Мэрия отвечает бизнесменам так: паркуйтесь с другой стороны здания, там места предостаточно! Но делать этого никто не хочет.
 
Огорожена еще одна опасная часть дорожного перехода в центре, планируется огородить и участок у рынка. Мэрия готова к тому, что волна недовольства бизнесменов снова выльется в скандал. Поэтому на этот раз будет проведен опрос населения.
 
Как в Чадыр-Лунге пустили в дом козу
 
В мае 2012 года Счетная палата по итогам аудита порекомендовала мэрии Чадыр-Лунги пересмотреть  расходование бюджетных средств в соответствии с законодательством с учетом опыта других городов.
 
Проблема в том, что городское предприятие «ЖКХ города Чадыр-Лунга» поглощает достаточно много средств из городского бюджета, но при этом  работает некачественно. В целях экономии и по рекомендации СП было решено провести тендер.
 
В апреле в нем  участвовали три предприятия – само «ЖКХ города  Чадыр-Лунга», еще одно местное «ЙолЯпаджисы» и кишиневское «ESC-PUR». Последнее, предложив самые низкие цены по первому лоту, выиграла и основной лот – уборка главных городских улиц. Представитель кишиневской фирмы пообещал чистить из при помощи спецтехники. Прошло  два месяца, но никто ни разу не увидел ни машин, ни результатов качественной уборки. Отделу благоустройства приходилось, как и раньше, очищать главные улицы, а деньги почему-то получала кишиневская фирма.
 
«В ходе тендера не учли многих моментов, только со стороны все так просто, - говорит начальник отдела благоустройства Николай Зебели. – Мы убираем улицы не один-два раза в месяц, а намного чаще, после дождей или снегопадов работаем в усиленном режиме».  
 
В итоге комиссия в составе начальника отдела благоустройства «ЖКХ города Чадыр-Лунга», мастера отдела благоустройства, советников городского совета и других компетентных лиц проанализировала качество очистки и установила, что деятельность компании «SC-PUR» не соответствует требованиям, более того - только  мешает отделу благоустройства ЖКХ осуществлять другие взаимосвязанные работы. Договор с кишиневской фирмой пришлось расторгнуть. Все вернулось на круги своя, как в анекдоте про козу, которую поселили в доме. Сейчас, когда козу выгнали, уже не кажется, что отдел благоустройства так уж плохо работает. А если еще не мусорить, так вообще красота!
 
Как бороться с советниками-прогульщиками?  
 
В Чадыр-Лунге мало того, что нет денег, так еще и советники не работают. Кое-кто позволяет себе приходить на заседания совета два-три раза в году. А кто-то очень хитрый является, но, посидев немного, ускользает по-английски.
 
Понятно, что все советники где-то работают, их ждут свои дела – а вот дела городские, видимо, можно переложить на коллег. Обычная картина: во время голосования советник выходит в коридор поговорить по телефону или вовсе отлучается на 20-30 минут, вопрос решается без него, а ведь этот голос мог быть решающим!
 
Возмущению тех советников, которые аккуратно посещают практически все заседания, нет предела. Особенный дискомфорт создает то, что прогульщики не предупреждают о своем намерении пропустить рабочий день. На последнем заседании было признано неуважительным отсутствие двух советников, еще трех – уважительным в случае, если будет представлен больничный лист. Итог такой безответственности: заседания затягиваются на целый день, работа горсовета страдает.
 
На последнем заседании один из добросовестных народных избранников  потребовал, чтобы председатель горсовета Константин Келеш провел ревизию и выяснил, кто и по какой причине отсутствует. До этого Келеш не раз напоминал советникам о том, что они избраны народом, причем пошли на это по собственной воле: «Никто силой вас сюда не тянул – это ваш личный выбор. Вы баллотировались, вам поверили ваши избиратели, а сейчас вы подводите как их, как и весь совет в целом».
 
В итоге было решено серьезнее и решительнее оценивать поведение отсутствующих. Теперь будут решать – можно ли признать причины отсутствия советников уважительными или неуважительными. Если советник без уважительных причин будет отсутствовать на трех подряд заседаниях совета - будет принято решение о досрочном прекращении его мандата в соответствии законом о местном публичном управлении. 
Ирина ПИНЕГИНА

Комментарии (0) Добавить комментарии