Общество

По словам чиновников, низкое качество дорог и некачественное обучение молодых водителей приводят к многочисленным трагедиям и гибели людей. Они признали, что осуществляется недостаточно мер для улучшения ситуации на дорогах, однако обещают, что до 2015 года количество ДТП сократится вдвое, передает БАСА-пресс.

«Данные на 2010 год показывают, что количество дорожно-транспортных происшествий и травмированных людей увеличилось. Причины аварий – плохие дороги и некачественное обучение молодых водителей», - заявил 16 ноября, премьер Владимир Филат в рамках заседания на высоком уровне по продвижению безопасности дорожного движения в Республике Молдова.

По мнению министра внутренних дел Виктора Катана, отсутствие комплексного подхода к проблемам, связанным с безопасностью дорожного движения, привело к тревожной динамике дорожно-транспортных происшествий, которая сохраняется уже на протяжении последних 4 лет.

За текущий год зарегистрировано 2399 ДТП, в результате которых погибли 321 человек и 3049 – получили травмы. Вследствие проведенного анализа дорожно-патрульными службами, на каждые 100 ДТП приходится 10 смертей. По оценкам экспертов, потери государства от дорожно-транспортных происшествий составляют от одного до трех процентов валового внутреннего продукта. Статистика показывает, что 85% дорожно-транспортных происшествий происходят по вине водителей, в то время как в европейских странах этот показатель не превышает 60%.

Только на протяжении 2010 года водители, управляющие транспортными средствами менее трех лет, совершили 429 дорожно-транспортных происшествий, что составляет 31,3% всех аварий по вине водителей. У этой же категории водителей зарегистрирован самый высокий коэффициент тяжести дорожных аварий. Это является следствием низкой дисциплины на дороге, вызванной отсутствием эффективного механизма обучения и некачественной сдачей экзаменов водителями.

Среди причин и условий, благоприятствующих аварийным ситуациям, были отмечены превышение скорости, вождение в нетрезвом виде, неприменение пассивных средств безопасности движения (ремней безопасности и мотошлемов), а также некачественная дорожная инфраструктура.

Превышение скорости стало причиной 909 ДТП, или 43% от общего количества аварий. Вождение в состоянии алкогольного опьянения и под воздействием наркотиков привело к 139 дорожно-транспортным происшествиям (6,5%). Несоблюдение знаков пешеходных переходов привело к 295 ДТП (13,9%). Из-за ошибок при маневрировании случилось 187 аварий (8,8% от общего числа).

Состояние проезжей части на национальных и городских трассах, а также оснащение дорожными знаками и разметками не соответствуют требованиям технической безопасности. Анализ ситуации показывает, что только 30% национальных дорог отвечает установленным нормам, тогда как у 70% срок эксплуатации истек. Из общего количества необходимых дорожных знаков на этих дорогах отсутствует около 30 процентов. Еще более плачевная ситуация - на дорогах местного значения, где отсутствуют около 40% необходимых дорожных знаков и разметок, отмечает БАСА-пресс.