Общество

Год назад по договору с правительством российская корпорация «Авиа-Инвест» обязалась инвестировать около 250 миллионов евро в течение 49 лет в масштабный проект реконструкции международного аэропорта Кишинева. Концессионер - зарегистрированная в Молдове компания «Avia Invest».

Проектную документацию разработал кишиневский институт «Urbanproiect», строительный подрядчик - молдавская компания «Exfactor Grup», которая летом приступила к возведению многоуровневой парковки на 823 места. Это первый объект в рамках проекта реконструкции  аэропорта. Сдать его в эксплуатацию планируется в апреле 2015-го, затраты составят около 7 миллионов евро, инвестиции во второй этап концессии - около 11 миллионов. Средства пойдут на расширение здания аэровокзала: сейчас его площадь - около 11 тыс. кв. метров,  она будет увеличена на 4,155 тыс.кв. метров.

Работы  по расширению и реконструкции терминала начались 3 ноября. На официальном запуске председатель совета директоров «AviaInvest» Илан Шор сообщил, что компания «AviaInvest» планирует создать современный международный аэропорт, удобный для транзита пассажиров, летящих из Азии в Европу и наоборот. Уже ведутся переговоры с авиакомпаниями, которым необходим транзит через Кишинев. Пассажирам нужно предоставить ряд преимуществ, прежде всего – дешовые билеты. Важно создать современную инфраструктуру, обеспечивающую качественное обслуживание. На следующий год ожидается рост пассажиропотока на 10-12 процентов. 

Директор  компании «AviaInvest»  Петру Жардан рассказал: «Общая площадь, которая подвергнется расширению и реконструкции, - 9600 кв.метров, в том числе зона реконструкции – 5450 кв.метров, зона нового строительства – 4150 кв.метров. Дизайн помещений будет соответствовать международным требованиям, увеличится пропускная способность терминала до 750 пассажиров в час (сегодня - 420. Количество стоек регистрации увеличится с 12 до 18, возрастет с 6 до 12 количество стоек паспортного контроля.

Из реализованных проектов можно перечислить оборудование комфортной зоны ожидания для пассажиров на втором этаже терминала после прохождения паспортного контроля на вылет (площадь 215 кв. метров) с детской игровой площадкой, современное кафе с богатым ассортиментом и специальной зоной для курения. Расширится и зона обработки багажа до 635 кв. метров. 

Реконструкцию терминала намечается завершить к лету сезону 2015 года. Строительные работы не помешают, график прилетов и вылетов самолетов останутся прежними».

Самым масштабным будет третий этап, который предусматривает расширение взлетно-посадочной полосы с 45 до 60 метров. Будут увеличены несущие способности ВПП, перрона и рулежных дорожек. Это потребует инвестиции в размере 60 миллионов евро.

Важно отметить, что  карта полетов  аэропорта в этом году уже увеличилась на пять направлений: Варшава, Милан – Бергамо, Москва (Шереметьево), Москва (Внуково), Турин, а две новые авиакомпании «Eurolot» и «Аэрофлот» начали осуществлять полеты в Варшаву и Москву из кишиневского аэропорта.

 Марина ШИМАНОВСКАЯ