В садах села Покровка много яблок, но мало покупателей
21.09.2009, 22:10
Этот год выдался для яблок на редкость урожайный. И радоваться бы такому изобилию, но яблоки хорошо уродили и на Украине с Россией - традиционных рынках сбыта покровских яблок. А изобилие для производителей не всегда благо - в этом году оно снизило закупочные цены.
10 сентября, когда корреспонденты "МВ" приехали в Покровку, за килограмм собранных яблок летнего сорта "Прима" предлагали 1 лей. На следующий день цена поднялась до 1,5 лея, но только потому, что 1 лей ниже расходов на подготовку урожая и его сбор.
Александр Литвинский, покровский житель и наш гид, сказал, что по слухам, охватившим село, в начале сезона на таможне арестовали три фуры с молдавскими фруктами для России: две машины яблок и одну слив. После ареста оптовые цены на яблоки резко пошли вниз. За килограмм осенне-зимнего сорта "Голден" дают два лея и выше цены, похоже, не будет. Покручивая руль на крутых поворотах петляющей по склону дороги и щурясь от солнца, Александр продолжает разговор о яблоках. С 15 сентября наступает срок технической уборки осенне-зимних яблок, а еще не убраны летние сорта. Техническая уборка - сбор недозрелых осенних яблок для экспорта на Урал. Плоды "доходят" в пути. Но дождутся ли покровские на них покупателей?
Аренда фуры на Москву - 3 тысячи долларов. Прицеп вмещает 20-22 тонны яблок. Цена в Москве на яблоки упала - 22 рубля за килограмм, а была 27. С такими ценами трудно рассчитывать на прибыль. "Хотя бы сработать себе не в убыток", - говорит Александр Литвинский.
Владелец яблочной плантации в 6 гектаров, преподаватель музыки покровской школы Борис Маркович Ганган, даже не надеется "сработать себе не в убыток". Он встретил корреспондентов "МВ" в последний день их пребывания в Покровке. В тени школьного ореха мы поджидали проходящий атакский автобус. "Как хорошо, что я вас застал, - помахал нам издали Борис Маркович. - Я хочу показать вам наши сады.- Посмотрите, что у нас творится с урожаем".
Борис Маркович вложил в свой сад 46 тысяч леев. В эту сумму входит обработка яблонь, пропашка дисковалом земли междурядий и опрыскивание. Борис Ганган рассчитывал получить не меньше 60 тонн яблок. Уродило, наверное, больше, но какая в этом радость: продать урожай невозможно.
В "Жигулях" Бориса Марковича отсутствует задний ряд сидений. Вместо них гора яблок. "Посмотрите, - сказал, он, распахивая заднюю дверь, - вчера ночью сын возил яблоки в Могилев. Продал 300 килограммов по 50 копеек. Получил 300 гривен. По текущему курсу около 400 леев. Получается меньше лея за килограмм. Но здесь я их вообще не могу продать".
Мы втиснулись на переднее сиденье, Борис Маркович, все еще переживая, включил первую передачу вместо задней, и автомобиль боднул школьные ворота. "Это ничего, - сказал водитель, давая задний ход и выкручивая руль, - сейчас вы увидите, какие яблоки пропадают, вот это действительно беда".
На проселочной дороге, которая тянется вдоль сада, одна за другой стоят огромные белые фуры с украинскими номерами - нашлись покупатели на покровские яблоки. Возле штабелей ящиков, копошатся фигуры сборщиков. Ветер чуть колышет желтоватые полоски широкой бумаги, свешивающиеся по краям ящиков. Бумагой перекладывают яблоки - требование покупателя. В верхних, открытых ящиках, видны один в один темно-красные бока отличных яблок. Урожай действительно в этом году замечательный, яблоки качественные, без парши, но продают их едва ли не по бросовым ценам.
Сборщики урожая получают по 100 леев в день. Те, женщины и мужчины, мимо которых мы проезжаем, работают уже не первый день, это видно по их загорелым лицам. Они лоснятся от пота. Увидев нашу машину, сборщики приветливо здороваются с Борисом Марковичем - здесь все знают друг друга.
Под деревьями на участке Бориса Гангана все красно от упавших яблок: пропадает урожай, пропадают деньги, вложенные в него. Мы пытаемся сочувствовать: в Европе с урожаем те же проблемы, фермеры перекрывают шоссе, требуют повысить закупочные цены. Борис Маркович только разводит руками, для него это не утешение. Мы неуверенно советуем ему сдать урожай на переработку.
Перерабатывать яблоки на сок тем более невыгодно: за килограмм яблок дают 25-26 банов. Приезжали перекупщики, предлагали такую цену. Говорят, консервные заводы дают за килограмм по 30 банов, а мы тоже должны что-то иметь. "Мы в прошлом году сдали нереализованный урожай по 25 банов на консервный завод, - говорил нам в день приезда Александр Латышев, - поставили на карандаш, но год прошел, а мы ничего не получили и, наверное, уже не получим".
"Поставить на карандаш" - значит, заплатить после реализации урожая. Тут такая форма расчетов. Продаст посредник яблоки и вернет деньги, может, через два дня, а может, через месяц.
Борис Маркович высадил нас под тем же орехом. Атакский автобус на Кишинев прошел 15 минут назад. Следующий ждать полтора часа. Борис Маркович расстроился - из-за него мы пропустили автобус. "Напишите, - попросил он, - что ради меня вы пропустили автобус". Мы и пишем - пропустили атакский автобус, который проходит через Покровку в половине третьего дня, пропустили ради хорошей статьи. Дело для нас привычное, работа, знаете ли, такая.
И пропустили действительно не зря. Через 20 минут притормозил на своей белой вазовской "пятерке" Александр Латышев. Машина заполнена пустыми ящиками. Тут вся автотехника, независимо от назначения, приспосабливается под перевозку яблок. Александр доволен, ему повезло - нашелся покупатель на несколько тонн "Семеренко". Александр с утра этим и занимался - собирал и грузил яблоки в фуру. За "Семеренко" дали по три лея за килограмм. "Уже хорошо, - говорит Александр, а "Прима" так и останется по полтора лея, все лучше, чем сдавать на переработку по 25 банов за килограмм".
P.S. Мы можем только написать о проблемах яблочного урожая. Ни повлиять на цены, ни оказать помощь в реализации урожая мы не в силах: руководству страны, и старому, и новому, не до яблок - занято политическими проблемами. А бывший министр экономики Игорь Додон открыто обещает стране экономический хаос. Но мы попросили Бобуся Запольского - нашего специалиста по овощным ценам оптового и Центрального рынка Кишинева, давать подробный анализ яблочных цен. Бобусь согласился. Может быть, эта информация поможет покровским садоводам ориентироваться в столичных ценах и в реализации урожая.
Игорь САФОНОВ, Александр АЛТАЕВ
10 сентября, когда корреспонденты "МВ" приехали в Покровку, за килограмм собранных яблок летнего сорта "Прима" предлагали 1 лей. На следующий день цена поднялась до 1,5 лея, но только потому, что 1 лей ниже расходов на подготовку урожая и его сбор.
Александр Литвинский, покровский житель и наш гид, сказал, что по слухам, охватившим село, в начале сезона на таможне арестовали три фуры с молдавскими фруктами для России: две машины яблок и одну слив. После ареста оптовые цены на яблоки резко пошли вниз. За килограмм осенне-зимнего сорта "Голден" дают два лея и выше цены, похоже, не будет. Покручивая руль на крутых поворотах петляющей по склону дороги и щурясь от солнца, Александр продолжает разговор о яблоках. С 15 сентября наступает срок технической уборки осенне-зимних яблок, а еще не убраны летние сорта. Техническая уборка - сбор недозрелых осенних яблок для экспорта на Урал. Плоды "доходят" в пути. Но дождутся ли покровские на них покупателей?
Аренда фуры на Москву - 3 тысячи долларов. Прицеп вмещает 20-22 тонны яблок. Цена в Москве на яблоки упала - 22 рубля за килограмм, а была 27. С такими ценами трудно рассчитывать на прибыль. "Хотя бы сработать себе не в убыток", - говорит Александр Литвинский.
Владелец яблочной плантации в 6 гектаров, преподаватель музыки покровской школы Борис Маркович Ганган, даже не надеется "сработать себе не в убыток". Он встретил корреспондентов "МВ" в последний день их пребывания в Покровке. В тени школьного ореха мы поджидали проходящий атакский автобус. "Как хорошо, что я вас застал, - помахал нам издали Борис Маркович. - Я хочу показать вам наши сады.- Посмотрите, что у нас творится с урожаем".
Борис Маркович вложил в свой сад 46 тысяч леев. В эту сумму входит обработка яблонь, пропашка дисковалом земли междурядий и опрыскивание. Борис Ганган рассчитывал получить не меньше 60 тонн яблок. Уродило, наверное, больше, но какая в этом радость: продать урожай невозможно.
В "Жигулях" Бориса Марковича отсутствует задний ряд сидений. Вместо них гора яблок. "Посмотрите, - сказал, он, распахивая заднюю дверь, - вчера ночью сын возил яблоки в Могилев. Продал 300 килограммов по 50 копеек. Получил 300 гривен. По текущему курсу около 400 леев. Получается меньше лея за килограмм. Но здесь я их вообще не могу продать".
Мы втиснулись на переднее сиденье, Борис Маркович, все еще переживая, включил первую передачу вместо задней, и автомобиль боднул школьные ворота. "Это ничего, - сказал водитель, давая задний ход и выкручивая руль, - сейчас вы увидите, какие яблоки пропадают, вот это действительно беда".
На проселочной дороге, которая тянется вдоль сада, одна за другой стоят огромные белые фуры с украинскими номерами - нашлись покупатели на покровские яблоки. Возле штабелей ящиков, копошатся фигуры сборщиков. Ветер чуть колышет желтоватые полоски широкой бумаги, свешивающиеся по краям ящиков. Бумагой перекладывают яблоки - требование покупателя. В верхних, открытых ящиках, видны один в один темно-красные бока отличных яблок. Урожай действительно в этом году замечательный, яблоки качественные, без парши, но продают их едва ли не по бросовым ценам.
Сборщики урожая получают по 100 леев в день. Те, женщины и мужчины, мимо которых мы проезжаем, работают уже не первый день, это видно по их загорелым лицам. Они лоснятся от пота. Увидев нашу машину, сборщики приветливо здороваются с Борисом Марковичем - здесь все знают друг друга.
Под деревьями на участке Бориса Гангана все красно от упавших яблок: пропадает урожай, пропадают деньги, вложенные в него. Мы пытаемся сочувствовать: в Европе с урожаем те же проблемы, фермеры перекрывают шоссе, требуют повысить закупочные цены. Борис Маркович только разводит руками, для него это не утешение. Мы неуверенно советуем ему сдать урожай на переработку.
Перерабатывать яблоки на сок тем более невыгодно: за килограмм яблок дают 25-26 банов. Приезжали перекупщики, предлагали такую цену. Говорят, консервные заводы дают за килограмм по 30 банов, а мы тоже должны что-то иметь. "Мы в прошлом году сдали нереализованный урожай по 25 банов на консервный завод, - говорил нам в день приезда Александр Латышев, - поставили на карандаш, но год прошел, а мы ничего не получили и, наверное, уже не получим".
"Поставить на карандаш" - значит, заплатить после реализации урожая. Тут такая форма расчетов. Продаст посредник яблоки и вернет деньги, может, через два дня, а может, через месяц.
Борис Маркович высадил нас под тем же орехом. Атакский автобус на Кишинев прошел 15 минут назад. Следующий ждать полтора часа. Борис Маркович расстроился - из-за него мы пропустили автобус. "Напишите, - попросил он, - что ради меня вы пропустили автобус". Мы и пишем - пропустили атакский автобус, который проходит через Покровку в половине третьего дня, пропустили ради хорошей статьи. Дело для нас привычное, работа, знаете ли, такая.
И пропустили действительно не зря. Через 20 минут притормозил на своей белой вазовской "пятерке" Александр Латышев. Машина заполнена пустыми ящиками. Тут вся автотехника, независимо от назначения, приспосабливается под перевозку яблок. Александр доволен, ему повезло - нашелся покупатель на несколько тонн "Семеренко". Александр с утра этим и занимался - собирал и грузил яблоки в фуру. За "Семеренко" дали по три лея за килограмм. "Уже хорошо, - говорит Александр, а "Прима" так и останется по полтора лея, все лучше, чем сдавать на переработку по 25 банов за килограмм".
P.S. Мы можем только написать о проблемах яблочного урожая. Ни повлиять на цены, ни оказать помощь в реализации урожая мы не в силах: руководству страны, и старому, и новому, не до яблок - занято политическими проблемами. А бывший министр экономики Игорь Додон открыто обещает стране экономический хаос. Но мы попросили Бобуся Запольского - нашего специалиста по овощным ценам оптового и Центрального рынка Кишинева, давать подробный анализ яблочных цен. Бобусь согласился. Может быть, эта информация поможет покровским садоводам ориентироваться в столичных ценах и в реализации урожая.
Игорь САФОНОВ, Александр АЛТАЕВ
Вашим журналистам необходимо чаще
выезжать НА село.Таких проблем у крестьян полный трактор.Сталкивался с ними будучи в предвыборной кампании.Они говорят об этом с содроганием и слезами.
А уж как живет глубинка,это видеть надо.
Пустые,заросшие бурьяном,заколоченные окна домов,ужасные дороги.
Но,самое удивительное,голосуют за коммунистов...